Μολονότι οι υπεύθυνοι της Volvo Cars αρνούνται τον ισχυρισμό, οι γνώστες του CarSales.com.au να έχετε την εξουσία να πιστεύετε ότι η Volvo θα ακολουθήσει τη Nissan και τη Mercedes-Benz εντάσσοντας τη σειρά αγώνων V8 Supercar.
Ακριβώς όπως τα Nissan Altima και Mercedes E63 AMG που θα είναι επίσης ανταγωνιστικά, το Volvo S60 θα διαθέτει φυσικά αναρροφημένος V8 κάτω από το καπό, ο οποίος θα στέλνει ισχύ στους πίσω τροχούς – αυτό, σύμφωνα με τη σειρά» Κανονισμοί.
Προτεινόμενα βίντεο
Η Volvo, παρά την εμμονή της με την ασφάλεια, είναι συχνά υποστηρικτής των αγώνων αυτοκινήτου. Εδώ, στις Ηνωμένες Πολιτείες, η Volvo ανταγωνίζεται – μαζί με την K-PAX Racing – δύο τροποποιημένα AWD turbo S60 2,5 λίτρων. Στην πραγματικότητα, οδηγήσαμε σε ένα. Επιτρέψτε μας να σας πούμε, είναι μερικά σοβαρά αγωνιστικά αυτοκίνητα χωρίς φραγή.
Εμείς στην Digital Trends είμαστε επί μακρόν υποστηρικτές των V8 Supercars. Αν δεν είχατε ποτέ την ευκαιρία να παρακολουθήσετε τη σειρά, σας προτείνουμε να αναζητήσετε μερικά βίντεο στο διαδίκτυο. Σε αντίθεση με την τρομερά βαρετή σειρά NASCAR, το V8 Supercar λαμβάνει χώρα σε πίστες δρόμου και έχει μερικά από τα πιο εντυπωσιακά φινιρίσματα που έχουμε δει ποτέ στον μηχανοκίνητο αθλητισμό.
Τι θα κυκλοφορήσει το V8 Volvo, δεν γνωρίζουμε ακόμα. Υποψιαζόμαστε, ωστόσο, ότι θα είναι η μονάδα 4,4 λίτρων που πωλείται στα κορυφαία διακοσμητικά S80 και XC90. Αυτός ο κινητήρας δεν είναι για γέλια. Η Volvo προμηθεύτηκε τον κινητήρα από τη Yamaha και έχει επίσης μισθώσει τον κινητήρα για το Noble M600 supercar στο οποίο αποδίδει περίπου 650 ίππους.
Παρά τις αρνήσεις της Volvo για την είσοδό της στο V8 Supercar, περιμένουμε με ανυπομονησία την επίσημη ανακοίνωση και την έναρξη της επόμενης αγωνιστικής σεζόν. Μόλις η Volvo αλλάξει τη μελωδία της σχετικά με το θέμα, θα σας φέρουμε την ενημέρωση.
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
