Το 1900, η Porsche σχεδίασε το πρώτο λειτουργικό υβριδικό αυτοκίνητο στον κόσμο, το «Semper Vivus» (στα λατινικά «πάντα ζωντανός»). Φωτογραφία ευγενική προσφορά της Porsche AG
Ήταν το 2010, στο φημισμένο συγκρότημα μηχανοκίνητου αθλητισμού Nürburgring στη Γερμανία, όταν έκανε το ντεμπούτο του ο πρώτος υβριδικός αγώνας, η Porsche 911 GT3 R Hybrid. Το 2015, με βάση τα διδάγματα που αντλήθηκαν από την 911, η Porsche AG παρουσίασε έναν αγώνα αντοχής, την 919 Hybrid, η οποία κέρδισε την πρώτη από τις τρεις νίκες στη σειρά στο 24 Hours of Le Mans. Με όλη αυτή την επιτυχία, μπορεί να νομίζετε ότι η Porsche είχε ανακαλύψει κάποια νέα τεχνολογία, αλλά η Porsche ξεκίνησε με έναν υβριδικό τρόπο το 1900. Ναι, 1900.
Το σήμα BMW M προοριζόταν αρχικά για τα πιο σκληροπυρηνικά αυτοκίνητα επιδόσεων της αυτοκινητοβιομηχανίας, αλλά πρόσφατα, η BMW ήταν λιγότερο απαιτητική. Εκτός από την εφαρμογή του σήματος M στα SUV, η BMW λάνσαρε μια σειρά αυτοκινήτων M Performance που είναι πιο σπορ από τα κανονικά της μοντέλα, αλλά δεν ανταποκρίνονται στα πρότυπα των full-on οχημάτων M. Τα πιο πρόσφατα μοντέλα που έλαβαν την επεξεργασία M Performance είναι τα SUV X5 και X7. Μπορούμε ήδη να ακούσουμε τα ουρλιαχτά των καθαρευτών.
Οι BMW X5 M50i και X7 M50i του 2020 χρησιμοποιούν τον ίδιο κινητήρα, ο οποίος αποτελεί αναβάθμιση του V8 διπλού υπερτροφοδοτούμενου 4,4 λίτρων που χρησιμοποιείται ήδη και στα δύο SUV. Το Μ Η έκδοση απόδοσης του κινητήρα παράγει 523 ίππους και 553 λίβρες-πόδια ροπής, αυξήσεις κατά 67 ίππους και 74 λίβρες-πόδια σε σχέση με την τυπική X5 και Χ7. Αυτό θα κάνει την X5 M50i από το μηδέν στα 60 mph σε 4,1 δευτερόλεπτα, σύμφωνα με την BMW, ενώ η μεγαλύτερη X7 M50i χρειάζεται 4,5 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα και για τα δύο οχήματα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 130 mph με ελαστικά όλων των εποχών ή στα 155 mph με ελαστικά καλοκαιρινών επιδόσεων.
Τρία ειδικά σχεδιασμένα, πλήρως ηλεκτρικά, φιλικά προς το περιβάλλον οχήματα μεταφοράς πληρώματος για τις αποστολές Artemis έφτασαν στο Διαστημικό Κέντρο Κένεντι της NASA στη Φλόριντα αυτή την εβδομάδα. Τα οχήματα μηδενικών εκπομπών, τα οποία θα μεταφέρουν αστροναύτες στο Launch Complex 39B για τις αποστολές Artemis, παραδόθηκαν από την Canoo Technologies of Torrance, Καλιφόρνια. NASA/Isaac Watson
Η NASA παρουσίασε μια τριάδα νέων αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων που θα μεταφέρουν την επόμενη γενιά σεληνιακών αστροναυτών στο σημείο εκτόξευσης στο Διαστημικό Κέντρο Κένεντι.
