Το 2014 Cadillac CTS sedan υπόσχεται να είναι πιο σπορ και πιο πολυτελές από τον προκάτοχό του, αλλά αυτή η επιπλέον κομψότητα συνοδεύεται από υψηλότερη τιμή αυτοκόλλητου.
Το CTS 2014 έχει βασική τιμή 46.025 $ (συμπεριλαμβανομένης της χρέωσης προορισμού 925 $), σε σύγκριση με 39.095 $ για ένα βασικό μοντέλο του 2013. Το κορυφαίο μοντέλο Vsport ξεκινά από 59.995 $, σε σύγκριση με 59.090 $ για ένα πλήρως φορτωμένο 2013.
Προτεινόμενα βίντεο
Ωστόσο, η Cadillac λέει ότι το νέο CTS είναι πέντε ίντσες μακρύτερο από το απερχόμενο αυτοκίνητο, μεταφέροντάς το στην κατηγορία των μεσαίων πολυτελών sedan και διαθέτει 20 νέα στάνταρ χαρακτηριστικά.
Αυτά τα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν το CUE (Cadillac User Experience), το σύστημα infotainment της πολυτελούς μάρκας που βασίζεται σε οθόνη αφής. Το CUE επιδιώκει να αναπαράγει την εμφάνιση και την αίσθηση ενός tablet στο ταμπλό ενός αυτοκινήτου, αλλά μπορεί να είναι τόσο δύσκολο να χρησιμοποιηθεί όσο ένα tablet τοποθετημένο στο ταμπλό ενός αυτοκινήτου.
Αξίζει επίσης να σημειωθεί το ίδιο το μοντέλο Vsport. Εξοπλισμένο με τον κορυφαίο διπλό στροβιλοσυμπιεστή 420 ίππων V6 3,6 λίτρων, πιο σπορ ρύθμιση πλαισίου και ηλεκτρονικό σύστημα περιορισμένης ολίσθησης διαφορικό, θα γεφυρώσει το χάσμα μεταξύ των κανονικών μοντέλων CTS και του V8 CTS-V, για την επιστροφή του οποίου επιθυμούμε με ανυπομονησία σε αναμονή.
Με το νέο του ανάστημα, το CTS κέρδισε επίσης νέο ανταγωνισμό με τη μορφή του Audi A6 BMW Σειρά 5 και της Mercedes-Benz E-Class.
Το Caddy μειώνει τη βασική τιμή του Bimmer κατά 1.800 $ και του Benz κατά 5.875 $. Ωστόσο, είναι 3.825 $ περισσότερο από ένα βασικό A6 του 2013.
Ομολογουμένως, οι αγοραστές που αναζητούν ένα οικονομικό υπόγειο A6 θα πρέπει να προσδιορίσουν τον τετρακύλινδρο TFSI 2,0 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 211 ίππους και 258 λίβρες πόδια. Οι αγοραστές CTS απολαμβάνουν 272 hp και 295 lb-ft, χάρη στον υπερτροφοδοτούμενο 2,0 λίτρων της Cadillac.
Το CTS είναι επίσης καλύτερο από τον βασικό υπερτροφοδοτούμενο 2.0 λίτρων στη βασική BMW 528i. αποδίδει 245 hp και 258 lb-ft. Η βασική Mercedes E350 έρχεται με V6 3,5 λίτρων με 302 ίππους και 273 lb-ft.
Οι κεφαλές ταχυτήτων θα σημειώσουν επίσης ότι το βασικό A6 είναι προσθιοκίνητο, ενώ η προεπιλεγμένη διαμόρφωση για το CTS είναι κίνηση στους πίσω τροχούς (και τα δύο αυτοκίνητα προσφέρονται με προαιρετική κίνηση σε όλους τους τροχούς). Το CTS ζυγίζει επίσης 200 κιλά λιγότερο από μια BMW 528i. Και τα δύο χαρακτηριστικά θα πρέπει να κάνουν αυτόν τον Κάντι αστέρι στις γωνίες.
Ωστόσο, θα πρέπει να επιφυλάξουμε την τελική κρίση για αυτό το σημείο μέχρι να μπορέσουμε να οδηγήσουμε ένα CTS του 2014 για εμάς. Φτάνει στους εκθεσιακούς χώρους αυτό το φθινόπωρο. Μέχρι τότε, διαβάστε περισσότερα για την Cadillac CTS του 2014 εδώ.
Συστάσεις των συντακτών
- Το 2020 Cadillac CTS-V έχει μειωμένη απόδοση, αλλά και χαμηλότερη τιμή
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
