Η Ford έβγαλε ένα δελτίο τύπου σήμερα περιγράφει λεπτομερώς τη χρήση της θερμικής απεικόνισης για την ανίχνευση διαρροών αέρα στις καμπίνες των οχημάτων, έτσι ώστε η εταιρεία να βελτιώσει την ησυχία του εσωτερικού στα αυτοκίνητα και τα φορτηγά της.
Μετά την άντληση ζεστού αέρα σε ένα αυτοκίνητο, η Ford περιγράφει τη χρήση «τεχνολογίας που χρησιμοποιείται από τον στρατό και την επιβολή του νόμου για να συλλάβει δυσεύρετο κακό παιδιά." Ισχυρίζονται ότι το σύστημά τους ανιχνεύει και διορθώνει τρύπες αέρα σε δομές οχημάτων που μπορεί να προκαλέσουν ανεπιθύμητο θόρυβο από το δρόμο ή ακόμα και να προκαλέσουν νερό διαρροές.
Προτεινόμενα βίντεο
Αυτό –σε εμάς– φαινόταν σαν μια λαμπρή ιδέα. Φαινόταν καινοτόμο και έδειξε μια νέα ανησυχία για την ικανοποίηση των πελατών της Ford. Στη συνέχεια, όμως, παρακολουθήσαμε το συνοδευτικό βίντεο και αναρωτηθήκαμε τι είδους καταστροφές λειτουργεί η Ford στο Gomer Pyle.
Στο παρακάτω βίντεο, θα δείτε δύο συναδέλφους να αγκιστρώνουν έναν σωλήνα ζεστού αέρα σε ένα Ford Fusion και να ανάβουν τη θερμότητα. Στη συνέχεια, χρησιμοποιούν μια κάμερα υπερύθρων που μοιάζει με αναδιπλούμενο τηλέφωνο της δεκαετίας του 1990 για να βρουν προβληματικές περιοχές.
Το συγκλονιστικό είναι ότι βρίσκουν τρύπες όχι γύρω από την επένδυση ή τις σφραγίδες του καιρού, αλλά μάλλον στη λαμαρίνα. Πώς τα διορθώνουν; Με κάτι που μοιάζει με μαύρη κολλητική ταινία. Σε περίπτωση αμφιβολίας, σωστά;
Λυπούμαστε, αλλά φανταζόμασταν ότι η Ford το χρησιμοποιεί στη διαδικασία ανάπτυξης για να διασφαλίσει την εφαρμογή μεταξύ των κολόνων Α και των παρμπρίζ ή των θυρών και των κολόνων Β ή ακόμα και των οροφών και των δομών της οροφής. Δεν φανταζόμασταν δύο ζόκους με χαλαρό σαγόνι να τριγυρίζουν με ένα ρολό κολλητική ταινία και ένα τηλέφωνο με κάμερα.
Υπάρχει πάντα μια πιθανότητα αυτό να ήταν απλώς μια δραματοποίηση για τον Τύπο. Αν ήταν, αυτό κατά κάποιο τρόπο θα μπορούσε να είναι ακόμη χειρότερο. Το μοντάζ και ο ρυθμός του βίντεο είναι φρικτό. Είναι σαν να μπήκε κάποιος μάρκετινγκ στη γραμμή συναρμολόγησης και ανέθεσε σε δύο εργάτες τυχαία και στον φίλο τους ένα τηλέφωνο με κάμερα να κάνουν ένα βίντεο δημοσίων σχέσεων. «Λοιπόν, ήταν εύκολο».
Το δελτίο τύπου συνεχίζει να καυχιέται ότι το Ford Fusion έλαβε «βαθμολόγηση έγκρισης 67 τοις εκατό για την ησυχία του εσωτερικού σε σύγκριση με 58 τοις εκατό για το Toyota Camry του 2012». Το 67, αν εξυπηρετεί η μνήμη, είναι D+. Δεν γνωρίζουμε για τους εγκέφαλους της Ford, αλλά δεν τρέξαμε σπίτι για να καυχηθούμε στους δικούς μας για μια κάρτα αναφοράς D+, ακόμα κι αν ο συμμαθητής μας πήρε F.
Ακριβώς όταν ήμασταν έτοιμοι να είμαστε περήφανοι για τη Ford και τα επιτεύγματά της και την προσοχή στη λεπτομέρεια και ποιότητα, πηγαίνει και κάνει κάτι τέτοιο και μας υπενθυμίζει ότι –όπως οι άνθρωποι– οι εταιρείες φαινομενικά δεν μπορούν αλλαγή.
Περιμένετε λίγο - πού είναι η Άστον; Πρέπει να παίρνουμε Punk'd.
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
