Η Tesla σκοπεύει να παράγει μαζικά ένα ρομποταξί έως το 2024, αποκάλυψε ο διευθύνων σύμβουλος Έλον Μασκ κατά τη διάρκεια μιας συνομιλίας με τους επενδυτές για τα κέρδη την Τετάρτη, καθώς η εταιρεία ανέφερε καλύτερα από τα αναμενόμενα τριμηνιαία στοιχεία.
Το αποκλειστικό robotaxi θα έχει «φουτουριστικό» σχεδιασμό και θα διατίθεται χωρίς τιμόνι ή πεντάλ, είπε ο Μασκ, προσθέτοντας ότι το όχημα, το οποίο θα βασιζόταν στην τρέχουσα τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης της αυτοκινητοβιομηχανίας, θα μπορούσε να είναι «ένας τεράστιος οδηγός της Tesla ανάπτυξη."
Προτεινόμενα βίντεο
Γνωρίζοντας ότι η μεγάλη τιμή των αυτοκινήτων Tesla τα κάνει μακριά από πολλούς ανθρώπους, ο Μασκ πρότεινε ένα ρομποταξί θα μπορούσε να λανσαριστεί υπηρεσία που προσφέρει «το χαμηλότερο κόστος ανά μίλι μεταφοράς που έχουν βιώσει ποτέ».
Σχετίζεται με
- Οι Robotaxis έχουν ένα πρόβλημα επιβατών που κανείς δεν σκέφτηκε
- Ο Έλον Μασκ παραδίδει το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό ημι φορτηγό της Tesla
- Ο Έλον Μασκ αποκαλύπτει την πρώτη ημερομηνία παράδοσης και τον πελάτη του φορτηγού Tesla Semi
Θερμαίνοντας το θέμα του, πρόσθεσε ότι σύμφωνα με τις προβλέψεις της εταιρείας, «φαίνεται ότι α Η βόλτα με ρομπότ θα κοστίζει λιγότερο από ένα εισιτήριο λεωφορείου, ένα επιδοτούμενο εισιτήριο λεωφορείου ή ένα επιδοτούμενο μετρό εισιτήριο."
Ο Μασκ έχει μιλήσει για το ενδιαφέρον του για την κατασκευή ενός ρομποταξί στο παρελθόν, αλλά αυτή ήταν η πιο ξεκάθαρη δήλωσή του για ένα τέτοιο έργο.
Ωστόσο, η ημερομηνία-στόχος του Διευθύνοντος Συμβούλου το 2024 είναι χαρακτηριστικά φιλόδοξη και, όπως πολλές από τις προβλέψεις του, θα μπορούσε κάλλιστα να γλιστρήσει. Άλλωστε, δίνει στην Tesla μόνο δύο χρόνια για να δοκιμάσει και να παράγει μαζικά το αυτόνομο όχημα. Η λήψη του πράσινου φωτός από τις κρατικές ρυθμιστικές αρχές θα είναι επίσης μια μεγάλη πρόκληση για την έγκαιρη έναρξη μιας ολοκληρωμένης υπηρεσίας robotaxi.
Ωστόσο, η δήλωση του Μασκ προσφέρει μια ιδέα για το πού σκέφτεται να πάρει την Tesla τα επόμενα χρόνια και είναι μια ευκαιρία πέρα από την πλώρη άλλων μεγάλων παικτών που κοιτάζουν τις υπηρεσίες robotaxi, μεταξύ των οποίων η Waymo που ανήκει στην Alphabet και η Cruise της GM.
Η Waymo, ηγέτης στην τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης, δοκιμάζει υπηρεσίες robotaxi σε πολλές πολιτείες από το 2018, αν και τα αυτοκίνητά της διαθέτουν χειροκίνητα χειριστήρια και συχνά περιλαμβάνει οδηγό ασφαλείας. Ωστόσο, πρόσφατα συνεργάστηκε με την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία Geely για την κατασκευή ενός πλήρως ηλεκτρικού, αυτόνομου minivan που έρχεται χωρίς τιμόνι και πεντάλ. Και στις αρχές του 2020, η Cruise αποκάλυψε ένα πρωτότυπο όχημα που ονομάζεται Origin επίσης χάλασε τα χειροκίνητα χειριστήρια.
Απαντώντας σε μια επακόλουθη ερώτηση σχετικά με το σχέδιο κατασκευής ενός ρομποταξί για υπηρεσίες κοινής χρήσης, ο Μασκ προσέφερε λίγες λεπτομέρειες, αλλά είπε ότι η Tesla θα μπορούσε να διοργανώσει μια εκδήλωση κάποια στιγμή τον επόμενο χρόνο για να αποκαλύψει περισσότερα για το έργο.
Η είδηση του αυξανόμενου ενδιαφέροντος της Tesla για υπηρεσίες κοινής χρήσης αυτοκινήτων με αυτόνομα αυτοκίνητα ήρθε την ίδια ημέρα που ανέφερε η αυτοκινητοβιομηχανία Έσοδα 18,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων για το τρίμηνο που έληξε στις 31 Μαρτίου, σημειώνοντας αύξηση 81% σε σχέση με την ίδια περίοδο ετησίως νωρίτερα. Ανέφερε επίσης τριμηνιαία κέρδη ρεκόρ 3,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων, από 438 εκατομμύρια δολάρια πριν από ένα χρόνο, και παρέδωσε ένα ρεκόρ 310.048 οχημάτων κατά τη διάρκεια του τριμήνου.
Συστάσεις των συντακτών
- Αυτόνομα αυτοκίνητα μπερδεμένα από την ομίχλη του Σαν Φρανσίσκο
- Το φημολογούμενο αυτοκίνητο της Apple θα μπορούσε να κοστίζει το ίδιο με ένα Tesla Model S
- Elon Musk: πλήρως φορτωμένο Tesla Semi 500 μίλια οδήγησης
- Δείτε το φουτουριστικό robotaxi της Baidu
- Ένα περίεργο πράγμα μόλις συνέβη με ένα στόλο αυτόνομων αυτοκινήτων
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
