Ο χώρος των ηλεκτρικών οχημάτων αλλάζει και γρήγορα. Ενώ μόλις πριν από λίγους μήνες, η πλειονότητα των κατασκευαστών EV χρησιμοποίησε την υποδοχή J1772 για φόρτιση επιπέδου 2 και την υποδοχή CCS για γρήγορη φόρτιση DC, σε λίγα χρόνια μπορεί να είναι εντελώς διαφορετική. Γιατί; Πολλές από τις κορυφαίες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν ανακοινώσει τη μετάβαση σε το πρότυπο φόρτισης της Βόρειας Αμερικής, ή NACS — επίσης πιο γνωστό ως «βύσμα Tesla».
Περιεχόμενα
- Τι είναι το NACS
- Ποια αυτοκίνητα χρησιμοποιούν αυτήν τη στιγμή την υποδοχή NACS;
- Ποια δίκτυα φόρτισης χρησιμοποιούν αυτήν τη στιγμή την υποδοχή NACS;
- Τι πρέπει να γνωρίζουν οι υπάρχοντες ιδιοκτήτες EV
- Αγορά νέου αυτοκινήτου;
- Είναι αυτό μια βελτίωση;
Αναρωτιέστε τι σημαίνει αυτό για εσάς; Εδώ είναι όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε.
Προτεινόμενα βίντεο
Τι είναι το NACS
Το NACS είναι ένα πρότυπο φόρτισης για έναν σύνδεσμο που δημιουργήθηκε από την Tesla και χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά σε αυτοκίνητα Tesla το 2012. Το πρότυπο χρησιμοποιείται επίσης σε όλους τους σταθμούς φόρτισης της Tesla, επιτρέποντας στους οδηγούς της Tesla να φορτίζουν τα αυτοκίνητά τους σε
Υπερσυμπιεστές, φορτιστές προορισμού και χρήση της σύνδεσης τοίχου Tesla. Η Tesla ανακοίνωσε ότι ανοίγει το πρότυπο σε άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες.Σχετίζεται με
- Το ρεκόρ παράδοσης της Tesla Q2 δείχνει ότι οι μειώσεις των τιμών των EV λειτουργούν
- Το Cybertruck της Tesla έχει οριστεί για καλοκαιρινή εκδήλωση παράδοσης
- Πώς να παρακολουθήσετε την Ημέρα AI της Tesla απόψε και τι να περιμένετε
Ποια αυτοκίνητα χρησιμοποιούν αυτήν τη στιγμή την υποδοχή NACS;
Επί του παρόντος, όλα τα αυτοκίνητα της Tesla χρησιμοποιούν την υποδοχή NACS, επιτρέποντας στους οδηγούς της Tesla να φορτίζουν τα αυτοκίνητά τους σε οποιονδήποτε σταθμό φόρτισης με την επωνυμία Tesla ή σε άλλους σταθμούς φόρτισης με τη χρήση προσαρμογέα.
Περισσότερα αυτοκίνητα, ωστόσο, πρόκειται να υιοθετήσουν το πρότυπο στο εγγύς μέλλον. Ford, GM, και ο Ρίβιαν όλοι έχουν ανακοινώσει ότι πρόκειται να υιοθετήσουν τον σύνδεσμο NACS για μελλοντικά αυτοκίνητα, με τον πρώτο ηλεκτρικά οχήματα εκτός Tesla που κάνουν χρήση της υποδοχής που είναι πιθανό να κυκλοφορήσει στα τέλη του 2024 ή στις αρχές του 2025. Είναι πιθανό ότι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες θα ανακοινώσουν τη δική τους υιοθέτηση του NACS και αν οι Hyundai και η Kia ανακοινώσουν την υιοθέτηση, θα καταστήσει το NACS το κύριο πρότυπο στις Η.Π.Α.
Ποια δίκτυα φόρτισης χρησιμοποιούν αυτήν τη στιγμή την υποδοχή NACS;
Επί του παρόντος, μόνο οι σταθμοί φόρτισης Tesla προσφέρουν NACS. Ορισμένοι υπερσυμπιεστές επιτρέπουν τη φόρτιση εκτός Teslas, αλλά εξακολουθούν να απαιτούν έναν προσαρμογέα. Ωστόσο, τα προγράμματα οδήγησης EV με προσαρμογέα μπορούν να φορτίσουν στο Tesla Destination Chargers ή χρησιμοποιώντας φορτιστή Tesla Wall Connector.
Είναι πιθανό ότι όσο περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες υιοθετούν τη σύνδεση NACS, τόσο περισσότερα δίκτυα φόρτισης θα υιοθετούν επίσης. Δίκτυα φόρτισης όπως το Electrify America, το ChargePoint και άλλα, θα θέλουν να υποστηρίξουν τις συνδέσεις που χρησιμοποιούν οι πελάτες και ενώ κανένα από αυτά δεν έχει ανακοίνωσε έναν διακόπτη μόλις ακόμα, η εταιρεία κατασκευής εξοπλισμού φόρτισης SK Signet, η οποία κατασκευάζει εξοπλισμό όπως η Electrify America, ανακοίνωσε ότι θα υποστηρίξει το NACS.
Τι πρέπει να γνωρίζουν οι υπάρχοντες ιδιοκτήτες EV
Πώς θα επηρεάσει λοιπόν η κίνηση τους υπάρχοντες ιδιοκτήτες EV; Εξαρτάται από το αυτοκίνητο που έχετε. Εάν έχετε ένα Tesla, κατά πάσα πιθανότητα, τα πράγματα θα γίνουν πιο εύκολα για εσάς. Όταν τα δίκτυα φόρτισης αρχίσουν να υιοθετούν το NACS, πιθανότατα θα μπορείτε να φορτίζετε σε πολλές περισσότερες τοποθεσίες σε ολόκληρη τη χώρα.
Εάν διαθέτετε ένα μη Tesla, με θύρα CCS, για παράδειγμα, η εμπειρία σας είναι απίθανο να αλλάξει πολύ στο άμεσο μέλλον. Αν Τα δίκτυα φόρτισης τρίτων υιοθετούν το πρότυπο της Tesla, πιθανότατα θα περάσει λίγος χρόνος μέχρι να αρχίσουν να μετακινούνται πάνω από τις υποδοχές τους. Όταν το κάνουν, είναι πιθανό να το κάνουν σε φάσεις — προσφέροντας ορισμένους σταθμούς με την υποδοχή NACS και άλλους με την υποδοχή CCS.
Μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, μπορεί να αρχίσετε να βρίσκεστε σε καταστάσεις όπου ένας προσαρμογέας μπορεί να σας φανεί χρήσιμος — επιτρέποντάς σας να εξακολουθείτε να φορτίζετε σε σταθμούς με την υποδοχή NACS. Ορισμένοι σταθμοί ενδέχεται να παρέχουν αυτόν τον προσαρμογέα, ενώ σε άλλους, θα χρειαστεί να παρέχετε τον δικό σας.
Αγορά νέου αυτοκινήτου;
Εάν αγοράζετε ένα νέο EV, το κάνετε σε λίγο δύσκολη στιγμή. Καθώς η Βόρεια Αμερική μεταβαίνει στην υποδοχή NACS, η εύρεση θυρών φόρτισης CCS θα μπορούσε να είναι όλο και πιο δύσκολη. Ωστόσο, θα περάσει τουλάχιστον ένας χρόνος περίπου μέχρι οι κατασκευαστές EV που δεν είναι της Tesla να δημιουργήσουν υποδοχές NACS στα αυτοκίνητά τους, πράγμα που σημαίνει ότι τελικά θα κολλήσετε με ένα αυτοκίνητο που έχει ξεπερασμένο βύσμα.
Φυσικά, είναι σημαντικό να το θέσουμε λίγο σε προοπτική. Θα περάσουν τουλάχιστον μερικά χρόνια μέχρι να αρχίσει να γίνεται δυσκολότερο να βρείτε σταθμούς φόρτισης με υποδοχές CCS και ακόμη και τότε θα μπορείτε να φορτίζετε με έναν προσαρμογέα. Για κάποιους, ίσως αξίζει να περιμένετε λίγο περισσότερο για να αγοράσετε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο ή να αγοράσετε ένα Tesla για να διασφαλίσετε ότι έχετε ένα αυτοκίνητο με αυτό που φαινομενικά είναι η υποδοχή φόρτισης για να κερδίσετε στις Η.Π.Α.
Για τους περισσότερους αγοραστές, ωστόσο, το να χρειαστεί να χρησιμοποιήσουν έναν σύνδεσμο κάποια στιγμή μέσα σε λίγα χρόνια για να φορτίσουν πιθανότατα δεν θα είναι τόσο μεγάλο – ειδικά για όσους φορτίζουν κυρίως στο σπίτι και μπορούν να έχουν οικιακό φορτιστή με CCS ή έναν προσαρμογέα μόνιμα συνδεδεμένο στο Φορτιστής.
Είναι αυτό μια βελτίωση;
Μπορεί να χρειαστεί λίγος χρόνος, αλλά η ύπαρξη ενός ενοποιημένου, ενιαίου προτύπου φόρτισης στις Ηνωμένες Πολιτείες, ελπίζουμε ότι θα κάνει την εύρεση και χρήση φορτιστών ηλεκτρικών αυτοκινήτων πολύ πιο εύκολη. Ωστόσο, υπάρχει ακόμα κάποια ερώτηση σχετικά με το πόσο εύκολο θα είναι για τα αυτοκίνητα με το βύσμα NACS να φορτίζουν σε όλους τους σταθμούς. Για παράδειγμα, αυτή τη στιγμή, οι οδηγοί Tesla μπορούν να συνδεθούν σε ένα Υπερσυμπιεστής Tesla και να χρεώνουν αυτόματα το αυτοκίνητό τους, πληρώνοντας αυτόματα τη συνεδρία μέσω της κάρτας που είναι συνδεδεμένη στον λογαριασμό τους. Ας ελπίσουμε ότι η φόρτιση σε όλους τους σταθμούς συμβατούς με NACS θα είναι τόσο εύκολη — αλλά είναι αμφίβολο.
Όλα αυτά λέγονται, χρησιμοποιώντας ένα μόνο βύσμα πρέπει δημιουργήστε μια καλύτερη εμπειρία. Ας ελπίσουμε ότι και τα υπόλοιπα ζητήματα που σχετίζονται με τη διευκόλυνση της φόρτισης ενός EV θα επιλυθούν επίσης.
Συστάσεις των συντακτών
- Η Tesla παρουσιάζει το πρώτο Cybertruck μετά από δύο χρόνια καθυστερήσεων
- Οι οδηγοί Ford EV μπορούν να χρησιμοποιήσουν 12.000 υπερσυμπιεστές Tesla από το 2024
- Η αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων της Tesla δεν είναι πλέον επικερδής, δείχνουν τα στοιχεία
- Η Tesla θα επιδιορθώσει το λογισμικό παραθύρων σε 1 εκατομμύριο από τα αυτοκίνητά της στις ΗΠΑ
- Ο Έλον Μασκ παίρνει το Cybertruck για μια περιστροφή ενόψει της σημαντικής ενημέρωσης της Tesla
