Es ist ein Zeichen der Zeit, wenn man vor einem aufgeladenen Elektro-Lkw anhält, um ein Foto zu machen. Das geschah, als die Leute einen Prototyp entdeckten Tesla Semi-Elektro-Lkw gestern an der Supercharger-Station von Tesla in Kettleman City, Kalifornien, Electrek-Berichte.
Zwei Personen machten Fotos von sich und dem silbernen Semi Instagram gestern.
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Der Instagram-Nutzer de_dood hat ein Foto von sich hochgeladen, auf dem er mit ausgebreiteten Armen am rechten Vorderrad des Semi steht. „Am Mega-Kompressor und bin auf den neuen #Tesla-Prototyp eines Mega-Super-Trucks gestoßen. Brauche ich einen???“, fragte de_dood.
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Am Mega-Kompressor und stieß auf den neuen #Tesla-Prototyp eines Mega-Super-Trucks. Brauche ich eins???
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Ungefähr zur gleichen Zeit veröffentlichte der Instagram-Nutzer colindough ein Bild von sich selbst, wie er weiter vor dem Lastwagen steht. Sein Kommentar war etwas blasierter: „Ich bin heute Morgen in BFE, Kalifornien, auf eines unserer neuen Fahrgeschäfte gestoßen … #teslasemi.“
Aufgrund der größeren Aufnahme von Colindough zeigt das Bild die gesamte Länge von Teslas Frachter. Das Foto zeigt auch eine unbekannte Person, die direkt vor dem linken Vorderreifen des Semi läuft. Er blickt auf zwei Kabel. Laut Electrek erweckten frühere Tesla-Sichtungen den Eindruck, dass der Lkw gleichzeitig an mehrere Supercharger angeschlossen werden könne. Das könnte auf Colindoughs Foto der Fall sein.
Bin heute Morgen in BFE, Kalifornien, auf eines unserer neuen Fahrgeschäfte gestoßen … #teslasemi
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Auf Colindoughs Foto können wir auch Teile von zwei Überkopfkonstruktionen sehen, die darauf hinweisen, dass es an der Kettleman City-Station mindestens zwei Reihen von Ladegeräten gibt. Tesla baut an einigen seiner Standorte Supercharger-Stationen mit 40 Ladegeräten und vier Bänken mit jeweils zehn Ladegeräten.
Der Semi benötigt offensichtlich mehr Platz als ein Auto, und wenn er tatsächlich an mehrere Ladegeräte angeschlossen werden kann, Größere Supercharger in der Nähe von Autobahnkreuzen können eine notwendige Infrastrukturunterstützung sein, um sie zu fördern Flottenkäufer.
Die Kettleman City Supercharger-Station liegt direkt am Interstate Highway 5, etwa 210 Meilen südlich von San Francisco und 180 Meilen nördlich von Los Angeles.
Laut Teslas Supercharger-Locator-Site stehen an der Kettleman City-Station rund um die Uhr 40 Supercharger mit bis zu 120 kW Ladeleistung zur Verfügung. Der Standort verfügt außerdem über eine rund um die Uhr geöffnete Tesla-Kundenlounge mit Restaurant, Toiletten und WLAN.
Sobald er zum Verkauf steht, wird es der Tesla Semi sein gibt es in zwei Versionen, jeweils serienmäßig mit Autopilot ausgestattet. Tesla behauptet, dass die Basisversion des Lastwagens, die 150.000 US-Dollar kostet, eine Reichweite von 300 Meilen hat. Die 180.000-Dollar-Version mit einer Reichweite von 500 Meilen wird höchstwahrscheinlich die bevorzugte Wahl für große Flottenkäufer sein. Sie können beide Versionen gegen eine Reservierungsgebühr von 20.000 US-Dollar reservieren.
Bei seinen bisherigen Fahrzeugen ging Tesla der regulären Produktion mit einer limitierten Auflage zum Premiumpreis voraus „Gründerserie.“ Die Tesla Semis der 1.000 Founders Series kosten jeweils 200,00 US-Dollar und sind zum vollen Preis erhältlich REservierungs-Gebühr.
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