Besitzer eines Tesla Model 3 macht Sicherheitsvorschläge nach einem Unfall mit hoher Geschwindigkeit

Einer der ersten Tesla Modell 3 Die Besitzer haben das Auto einem Crashtest unterzogen, bevor die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) es in die Hände bekam. Er lebt und es geht ihm gut, und es hört sich an, als würde er Teslas lang erwartetem Einstiegsmodell eine Fünf-Sterne-Sicherheitsbewertung geben, aber er machte wichtige Vorschläge, die Tesla schnell umzusetzen versprach.

Reddit-Benutzer Model_3_Crash_Dummy Gesendet Mehrere Fotos eines Model 3 mit Totalschaden, das nach einem Unfall mit hoher Geschwindigkeit auf einem Mittelstreifen landete und von Trümmern umgeben war. Die Umstände, die zum Absturz führten, bleiben unklar. Der Redditor erklärte, er könne nicht zu viele Details nennen, da er noch an einer Einigung mit der Versicherungsgesellschaft arbeite.

Leftlane-Nachrichten Berichte Das Model 3 prallte mit etwa 60 Meilen pro Stunde in ein geparktes Auto. Wir glauben es. Durch den Aufprall wurde die Frontpartie des Wagens bis zur Unkenntlichkeit zerschmettert und Karosserieteile, die sich normalerweise direkt hinter der vorderen Stoßstange befinden, in den Radstandsbereich gedrückt. Überraschenderweise und zur Ehre von Tesla sieht die Kabine intakt aus. Die A-Säulen gaben nicht nach und die Türen ließen sich immer noch öffnen.

Der Fahrer und der Beifahrer kamen mit leichten Verletzungen davon. Im ursprünglichen Beitrag schrieb Model_3_Crash_Dummy, dass sein rechter Knöchel anzuschwellen begann, nachdem sein Fuß das Gaspedal betätigt hatte. Seine Beifahrerin erlitt schwere Schnittverletzungen am Arm, als der riesige Bildschirm am Armaturenbrett des Model 3 zerbrach. Alles in allem schnitt das Model 3 gut ab, doch der Unfall brachte Sicherheitsrisiken ans Licht.

Komm herein Wenn Sie ein Modell 3 kaufen, werden Sie feststellen, dass der fernsehergroße Bildschirm alle Knöpfe, Schalter, Wählscheiben und Knöpfe ersetzt, die normalerweise im Innenraum eines Autos zu finden sind – einschließlich der Handschuhfachverriegelung. Da das Gerät kaputt war, konnte der Besitzer das Handschuhfach nicht öffnen, um die Zulassungs- und Versicherungsinformationen des Fahrzeugs abzurufen. Er argumentierte auch, dass die Schnittwunde am Arm seines Beifahrers hätte vermieden werden können. Elon Musk, CEO von Tesla, hat bereits eine Lösung versprochen.

„Hinzufügen einer Softwarefunktion zum automatischen Öffnen des Handschuhfachs, wenn das Auto nach einem Unfall zum Stillstand kommt. Ich werde darüber nachdenken, eine dünne Plastikfolie auf die Vorder- oder Rückseite des Bildschirms zu kleben“, schrieb er auf Twitter. Tesla kann die erste Funktion wahrscheinlich über ein drahtloses Software-Update aktivieren.

„Ich liebe Tesla und habe bereits ein Model 3 bestellt. „Wäre das ein anderes Auto gewesen, wäre ich höchstwahrscheinlich tot“, schloss der Redditor. Es ist unklar, ob Tesla ihn bevorzugt behandelt und das Auto rechtzeitig ersetzt oder ihn an die hintere Reihe schickt.

Empfehlungen der Redaktion

• Tesla präsentiert nach zweijähriger Verzögerung seinen ersten Cybertruck
• Geh zur Seite, Tesla. Der Hyundai Ioniq 6 ist die beste Elektrolimousine für die breite Masse
• Tesla ruft Elektro-Sattelschlepper nur wenige Monate nach Markteinführung zurück
• Tesla ruft 363.000 seiner Fahrzeuge wegen Sicherheitsproblemen zurück
• BMW i4 vs. Tesla Model 3: Welche EV-Limousine ist besser?

Werten Sie Ihren Lebensstil aufDigital Trends hilft Lesern mit den neuesten Nachrichten, unterhaltsamen Produktrezensionen, aufschlussreichen Leitartikeln und einzigartigen Einblicken, den Überblick über die schnelllebige Welt der Technik zu behalten.