Der schwedische Boutique-Automobilhersteller Koenigsegg wird im PS-Krieg zwischen großen Namen wie Bugatti, Lamborghini und Ferrari oft übersehen. Das ist unfair, denn die unabhängige Marke baut einige der schnellsten, leistungsstärksten und modernsten Autos der Welt. Einer davon ist ein Benzin-Elektro-Hybrid, der den Weg für ein rein elektrisches Modell ebnet.
Das sagte Firmengründer Christian von Koenigsegg der kanadischen Website Fahren er hat kürzlich a hinzugefügt Tesla Model S zu seiner Flotte von Privatfahrzeugen. Er ist beeindruckt von den Fortschritten, die Tesla in relativ kurzer Zeit erzielt hat, und die Zeit am Steuer seines Model S veranlasste ihn, ernsthaft über die Einführung eines Elektroautos nachzudenken. Er kam jedoch zu dem Schluss, dass die Technologie noch nicht ausgereift sei.
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„Für normale Autos sind [elektrische Antriebsstränge] bereits machbar, denn wenn ein normales Auto 200 Kilo schwerer ist, spielt das keine große Rolle, man merkt das Gewicht nicht.“ Aber in einem Sportwagen ist es wichtig. Daher denke ich, dass das normale Auto früher dort ankommen wird“, sagte er in einem Interview. Er erwartet, dass Batterien leichter und effizienter werden. Er beobachtet genau, wie sich die Technologie weiterentwickelt. Er geht davon aus, dass es möglich sein wird, ein solches Auto zu bauen
Agera RS (im Bild) ohne Verbrennungsmotor in fünf oder zehn Jahren.Verwandt
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Koenigsegg fühlt sich bereit, zu gegebener Zeit auf der Elektroauto-Welle zu surfen. Sprechen mit AutoGuideEr argumentierte, dass der ausverkaufte Regera (im Bild) wahrscheinlich das fortschrittlichste Elektrofahrzeug der Welt wäre, wenn er auf seinen 5,0-Liter-V8-Motor mit zwei Turboladern verzichten würde. Der elektrische Teil des Hybridsystems leistet 700 PS, fast die Hälfte der 1.500 PS des Regera, dennoch wiegt der Akku nur 154 Pfund.
Die Zukunft von Koenigsegg wird mehr Hybridautos und schließlich ein batterieelektrisches Modell bringen. Folgendes wird es nicht bringen: SUVs.
„Ich bin kein Fan von SUVs aus dynamischer Sicht. Wir machen Sportwagen, keine Alltagsautos. Ich weiß, dass es sportliche SUVs gibt, aber weil sie einen höheren Schwerpunkt haben, sind sie nicht so dynamisch“, meinte er. Das bedeutet nicht, dass Sie Ihre Familie und ihre Ausrüstung nicht in einem Koenigsegg mitnehmen können. Im Jahr 2016 teilte das Unternehmen mit Top-Ausrüstung Es hatte bereits mit der Entwicklung seiner allerersten Limousine begonnen. Angesichts der Bemühungen des Unternehmens, Batterien als Energiequelle zu nutzen, wären wir nicht überrascht, wenn es irgendeine Form der Elektrifizierung beinhalten würde.
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