Premiere der BMW 3er Limousine 2019 auf dem Pariser Autosalon 2018

Man kann die Wirkung des BMW 3er kaum überbewerten.

Die kleine Limousine von BMW trug dazu bei, Premiumautos neu zu definieren und bot eine Mischung aus Leistung und Luxus, mit der die Konkurrenz seit Jahrzehnten zu konkurrieren versucht. Über sechs GenerationenDer 3er ist zum Liebling der Autoliebhaber und zu einer tragenden Säule der Käufer von Luxusautos geworden, und die Erwartungen an den brandneuen 3er der siebten Generation sind hoch. Sein öffentliches Debüt feierte er auf dem Pariser Autosalon 2018, und BMW hat auf der Los Angeles Auto Show 2018 Details über den hochmodernen M340i bekannt gegeben.

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Äußerlich sieht der neue 3er nicht wesentlich anders aus sein Vorgänger, aber es kommt eine neue Karosserie aus einem Mix aus hochfestem Stahl und Aluminium zum Einsatz. Obwohl er etwas größer ist als das Vorgängermodell, ist der 3er 2020 nach Angaben des Münchner Unternehmens bis zu 121 Pfund leichter. Der neue 3er überzeugt außerdem mit einem Luftwiderstandsbeiwert von 0,26. Es integriert außerdem adaptive LED-Scheinwerfer in das Laserlight-System von BMW, das das Licht automatisch umleitet, um andere Fahrer bei eingeschaltetem Fernlicht nicht zu blenden.

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Die erste 3er-Variante des Jahres 2020, die in die Ausstellungsräume kommt, wird der 330i sein. Es verfügt über Standardfunktionen Heckantrieb, optionalem Allradantrieb xDrive und einem turbogeladenen 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit 255 PS und 295 Pfund-Fuß Drehmoment. Anschließend wird BMW den M340i sowohl mit Hinterradantrieb als auch mit xDrive auf den Markt bringen, wobei ein 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Turbolader 382 PS und 369 lb-ft leistet. Der 330e Plug-in-Hybrid werde auch wiederkommen. Der 3er war ein Schaltgetriebe Zurückhaltend, aber BMW bestätigte, dass es das Modell der siebten Generation mit Steuerknüppel in den USA nicht anbieten wird.

Der 330i 2019 beschleunigt mit Allradantrieb in 5,3 Sekunden von null auf 60 Meilen pro Stunde und mit Hinterradantrieb in 5,6 Sekunden Fahren Sie laut BMW mit einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h für beide Versionen, wenn Sie mit der optionalen Performance ausgestattet sind Reifen. Mit Allradantrieb beschleunigt der M340i in 4,2 Sekunden von null auf 60 Meilen pro Stunde. Erwarten Sie die nächste Generation M3-Leistungsmodell das zu verbessern.

Wie alle modernen BMWs, wird der 3er 2020 mit einer Reihe von Fahrerassistenzsystemen erhältlich sein. Der adaptive Tempomat funktioniert laut BMW bei Geschwindigkeiten bis zu 130 Meilen pro Stunde und kann das Auto bis zum Stillstand abbremsen. Auf verkehrsberuhigten Autobahnen mit Geschwindigkeiten bis zu 60 km/h kann ein Stauassistent das Fahrzeug ohne jegliche Steuereingaben in Bewegung halten; Mithilfe einer Kamera wird sichergestellt, dass der Fahrer weiterhin aufmerksam ist. Laut BMW kann ein Parkassistent das Auto automatisch in parallele oder senkrechte Parklücken manövrieren.

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Stephen Edelstein/Digitale Trends
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Das aktualisierte iDrive-Infotainmentsystem funktioniert über einen standardmäßigen 8,8-Zoll-Touchscreen und ein 5,7-Zoll-Digitalinstrumentenkombi in den Basismodellen. Die optionale Version Live Cockpit Professional vergrößert die Displays auf 12,3 Zoll bzw. 10,25 Zoll. Auch der 3er bekommt BMWs Neues Alexa-ähnlicher persönlicher Assistent, das auf die Aufforderung „Hey BMW“ und natürlichsprachliche Befehle wie „Finde die nächste Tankstelle“ reagiert. Mit dem BMW Digital Key können Besitzer einen nutzen Smartphone anstelle eines herkömmlichen Schlüsselanhängers. Diese Funktion ist jedoch nur mit Nahfeldkommunikationsgeräten kompatibel Samsung Galaxy Telefone laufen Android 8.0 und höher und im Netzwerk eines zugelassenen Mobilfunkanbieters.

Der neue BMW 3er verspricht mehr Technik als je zuvor, aber wird das die traditionelle Mission dieser Limousine als Fahrerauto überfordern? Wir werden herausfinden, wann wir in den kommenden Monaten freie Plätze haben. Der 2020 BMW 33oi wird im März 2019 in den USA zum Verkauf angeboten. Der Preis beginnt bei 41.245 US-Dollar mit Hinterradantrieb und 43.245 US-Dollar mit xDrive-Allradantrieb (beide Preise beinhalten eine obligatorische Bestimmungsgebühr von 995 US-Dollar). Der M340i wird später im Jahr 2019 auf den Markt kommen, gefolgt vom 330e Plug-in-Hybrid im Jahr 2020 und danach neuen Versionen des zugehörigen 4er-Coupés und Cabriolets. Noch kein Wort über die Rückkehr des 3er Kombi oder der Gran Turismo Fließheck.

Aktualisiert am 13.11.2018: Offizielle Informationen zum M340i hinzugefügt.

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