Der Volkswagen Atlas ist ein SUV, der speziell für den US-Markt entwickelt wurde, aber nicht alle US-Familien benötigen alle sieben Sitze. Deshalb bereitet VW eine Version des Atlas mit fünf Sitzen vor, die als Konzeptauto auf der New York Auto Show 2018 vorgestellt wird.
Wie der siebensitzige Atlas basiert auch der Fünfsitzer auf der allgegenwärtigen MQB-Plattform von Volkswagen, die auch dem kompakten Golf-Schrägheckmodell und dem Audi A3 zugrunde liegt. Dem Teaserbild von VW nach zu urteilen, könnte die fünfsitzige Version ein etwas anderes Design haben, um sie vom siebensitzigen Modell zu unterscheiden. VW wird im Wesentlichen das Gleiche tun, was Hyundai in den letzten Jahren getan hat mit seinem Santa Fe, was mehr zur Unterscheidung von Varianten beiträgt als nur das Entfernen einer Sitzreihe.
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Der Atlas wurde ursprünglich entwickelt, um im Segment der mittelgroßen Familien-SUVs mit Modellen wie Santa Fe, Ford Explorer, Honda Pilot und Toyota Highlander. Volkswagen versucht seit Jahren, den US-Markt zu dominieren, aber ohne ein Fahrzeug wie den Atlas in seiner Produktpalette hatte das Unternehmen nie wirklich eine Chance, dies zu erreichen.
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Der Atlas ist nicht nur für den amerikanischen Markt konzipiert, sondern wird auch hier gebaut. Die fünfsitzige Version wird neben dem siebensitzigen Modell (sowie dem) gebaut Passat-Limousine), im VW-Werk in Chattanooga, Tennessee. Volkswagen wird 340 Millionen US-Dollar investieren, um den fünfsitzigen Atlas in Produktion zu bringen, zusätzlich zu den 900 Millionen US-Dollar, die bereits für die Produktion des siebensitzigen Modells ausgegeben wurden.
„Wir engagieren uns nicht nur für diesen Markt, wir engagieren uns auch für unsere Produktionsstätte in Chattanooga in den USA. Tennessee“, sagte Hinrich Woebcken, CEO der Volkswagen Group of America, in seiner Ankündigung des fünfsitzigen Modells Fabrik. Der Zeitpunkt dieser Ankündigung war wahrscheinlich alles andere als zufällig.
Die Ankündigung erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem VW sich darauf vorbereitet, die Montagelinie für den Passat in Chattanooga aufgrund der geringen Nachfrage nach der Limousine für zwei Wochen stillzulegen. Das sagte ein Werkssprecher Times Free Press dass Volkswagen den Stillstand nutzen wird, um Mitarbeiter zu schulen und umzurüsten, um die Produktion des Atlas anzukurbeln. Dies ist ein weiteres Beispiel dafür, wie aggressiv sich der Markt von Limousinen zu SUVs verlagert.
Unser erster Blick auf den fünfsitzigen Volkswagen Atlas wird weit weg von Tennessee stattfinden. VW bringt nächste Woche eine Vorserien-Konzeptversion zur New York Auto Show 2018. Wir werden weitere Details erfahren, wenn das Konzept sein Debüt im Big Apple gibt.
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