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Nachdem ich einen seiner Titan-Pickups in ein Haus auf Rädern verwandelt hatte, das überall hin mitgenommen werden konnte, rief das Unternehmen an Projekt Basislager, Nissan ist wieder am Start mit einem auf ihm basierenden Projektfahrzeug Armada-SUV. Das Ziel war dasselbe: Eine Überlandplattform zu schaffen, die sich perfekt zum Campen oder zur Flucht vor der Zombie-Apokalypse eignet. Doch dieses Mal wandte sich Nissan hilfesuchend an die sozialen Medien.
Der ausgefeilte SUV mit dem Namen Nissan Armada Mountain Patrol wurde unter Einbeziehung von Social-Media-Nutzern entworfen. Diese Benutzer gingen zu @NissanUSATrucks Instagram Und Facebook um über drei Kategorien von Modifikationen abzustimmen – Reifenmodell, äußere Vinylfolie und Dachzelt – unter Verwendung des Hashtags #MountainPatrol. Das fertige Fahrzeug wird vom 18. bis 20. Mai auf der Overland Expo West 2018 in Flagstaff, Arizona, zu sehen sein und im Laufe des Jahres auf anderen Veranstaltungen ausgestellt werden.
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Was haben sich Nissan und seine Social-Media-Follower ausgedacht? Die Mountain Patrol beginnt oben und verfügt über ein auf dem Dach montiertes Mt. Shasta-Zelt für vier Personen von Cascade Vehicle Tents. sowie eine maßgefertigte Markise von Rhino Racks und ein kleineres Pop-Up-Zelt, Schlafsäcke und Stühle von Alps Bergsteigen. Eine Reihe verschiedener Ablagen und Aufbewahrungsbehälter bieten Platz für die gesamte notwendige Ausrüstung für eine Überlandfahrt sowie ein Lowrance-Navigationssystem und ein Rugged Radios-Funksystem.
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Nissan montierte 17-Zoll-Icon-Rebound-Räder mit Nitto Grappler 35/12,25/17-Reifen. Maßgeschneiderte Stoßfänger vorn und hinten, Rock-Slider und ein wegschwenkbares Reserverad lassen den SUV etwas robuster aussehen und sollen die Karosserie im Gelände schützen. Für den Fall, dass das Fahrzeug stecken bleibt, ist an der vorderen Stoßstange eine 12.000 Pfund schwere Warnwinde montiert. Eine LED-Lichtleiste, Nebelscheinwerfer und eine individuelle Vinylfolie runden die äußeren Modifikationen ab.
Der Mountain Patrol verwendet den gleichen 5,6-Liter-V8 wie der serienmäßige Armada, der 390 PS und 394 Pfund-Fuß Drehmoment leistet. Nissan hat eine Magnaflow-Abgasanlage ab Kat eingebaut. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Siebengang-Automatikgetriebe an alle vier Räder.
Der Name Mountain Patrol bezieht sich auf die Tatsache, dass der Armada in anderen Märkten als Nissan Patrol verkauft wird. Während die aktuelle Generation erst seit dem Modelljahr 2017 in den USA verkauft wird, wird der Patrol bereits seit Jahrzehnten auf internationalen Märkten verkauft. US-Käufern ist er vielleicht weniger vertraut, aber der Ruf des Patrol für seine Offroad-Fähigkeiten kann mit dem des Land Rover Range Rover und Toyota Land Cruiser im Ausland mithalten.
Die US-amerikanische Armada (zusammen mit ihrer Infiniti QX80 Luxus-Geschwister) ist einer der letzten Old-School-SUVs, die hier noch verkauft werden. Ein Karosserie-auf-Rahmen-Design und ein traditionelles Allradantriebssystem tun dem Armada keinen großen Gefallen Es geht um Laufkultur, Fahrdynamik auf der Straße oder Kraftstoffverbrauch, aber sie verleihen diesem SUV echtes Offroad-Erlebnis Fähigkeit. Der Armada steht im Gegensatz zu den autobasierten Crossovers, die das Angebot der meisten Autohersteller bevölkern (einschließlich Nissans). Diese Fahrzeuge sehen zwar robust aus, dürfen aber nicht zu weit vom Bürgersteig abweichen.
Aktualisiert am 17. Mai: Weitere Informationen und Fotos des fertigen Produkts hinzugefügt.
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