Uber-Fahrer könnten endlich als offizielle Uber-Mitarbeiter anerkannt werden – und das könnte extrem kostspielig sein.
Beamte in New York haben letztendlich zugunsten von drei ehemaligen Uber-Fahrern entschieden, die eine Bundesklage eingereicht hatten Beschwerde gegen den Transportriesen, als dessen Arbeitslosenversicherungsansprüche nicht anerkannt wurden. Dies führte zu einer zweijährigen Pattsituation, die die genaue Einstufung des umfangreichen Fahrerheeres von Uber in Frage stellte. Diese Woche hat das New York State Unemployment Insurance Appeal Board entschieden, dass Fahrer als Angestellte eingestuft werden können. Leider gilt das Urteil nicht für die drei ursprünglichen Kläger, sondern nur für andere „in ähnlicher Lage“ befindliche Fahrer.
Empfohlene Videos
„Wir haben gewonnen und sie haben verloren“, sagte Bhairavi Desai, Geschäftsführer der New York Taxi Workers Alliance sagte Politico. Die Allianz ist außerdem davon überzeugt, dass diese Entscheidung einen weitreichenden Präzedenzfall darstellt, der ein neues „Sicherheitsnetz“ für Fahrer schaffen könnte, die sich seit langem darüber beschweren, dass sie ungerecht behandelt werden
Uber, Lyft und andere Ride-Hailing-Unternehmen.Uber hat zwar die Möglichkeit, die Schlussfolgerung des Gremiums anzufechten, muss dies jedoch vor einem Gericht des Staates New York tun. Uber-Sprecherin Alix Anfang sagte nicht, ob das Unternehmen diese Option verfolgen wird, sondern sagte stattdessen: „Wir sind mit dieser Entscheidung nicht einverstanden und prüfen unsere Optionen.“ Wir sind zuversichtlich, dass das Urteil aufgrund vieler der genannten Praktiken ausschließlich auf die drei Kläger zutrifft nach Ansicht der Kläger nie auf einen oder mehrere der Kläger angewendet wurden, nicht mehr in Kraft sind oder nie existiert haben alle."
Sollte sich Uber dafür entscheiden, gegen die Entscheidung keine Berufung einzulegen, erklärte die Sprecherin des Arbeitsministeriums, Jill Aurora, dass das Unternehmen wird „verpflichtet sein, für diese und andere ähnlich gelegene Personen [Arbeitslosenversicherungs-]Beiträge zu leisten Fahrer. Wenn Uber solche Beiträge nicht leistet, besteht das Verfahren des Ministeriums darin, eine Untersuchung durchzuführen, um die Höhe der aufgrund dieser Entscheidung fälligen Beiträge zu ermitteln.“
Dies könnte den Geldbeutel von Uber ernsthaft belasten, da das Unternehmen allein in New York City mehr als 65.000 Fahrer hat und keine Anzeichen einer Schrumpfung zu verzeichnen sind. Tatsächlich legt ein aktueller Bericht nahe, dass „Uber allein der größte gewinnorientierte private Arbeitgeber wäre.“ in New York City – wenn Uber-Fahrer als Angestellte und nicht als Selbständige eingestuft würden Auftragnehmer.“
Ratet mal, wer gerade 65.000 neue Mitarbeiter eingestellt hat?
Empfehlungen der Redaktion
- Die Videokodierung könnte in Windows 11 bald deutlich effizienter werden
- Uber könnte seine App in Kalifornien aufgrund der Einstufung von Mitarbeitern schließen
- Kalifornien verklagt Uber und Lyft, um sie zu zwingen, Fahrer zu Angestellten zu machen
- Uber könnte Konten für Fahrgäste und Fahrer mit Coronavirus sperren
- Anthony Levandowski, ehemaliger Chef für selbstfahrende Autos von Google und Uber, verhängte eine Geldstrafe von 179 Millionen US-Dollar
Werten Sie Ihren Lebensstil aufDigital Trends hilft Lesern mit den neuesten Nachrichten, unterhaltsamen Produktrezensionen, aufschlussreichen Leitartikeln und einzigartigen Einblicken, den Überblick über die schnelllebige Welt der Technik zu behalten.
