Die jüngste Reihe von Unfällen mit dem halbautonomen Autopilotsystem von Tesla, bei denen es auch zu Todesopfern kam, hat den Autohersteller zum Handeln veranlasst. Das Unternehmen hat über ein drahtloses Software-Update eine neue Version des Systems veröffentlicht, von der es glaubt, dass sie dazu beitragen wird, dass sich die Benutzer weiterhin auf die bevorstehende Straße konzentrieren können.
Die Autopilot-Version 2018.21.9 erinnert den Fahrer häufiger daran, die Hände am Lenkrad zu lassen. Benutzervideos Gesendet Auf YouTube wird gezeigt, wie das System visuelle und visuelle Signale aussendet hörbar Warnungen, nachdem erkannt wird, dass die Hände des Fahrers etwa 30 Sekunden lang nicht am Lenkrad sind. Bisher dauerte es bis zu zwei Minuten, bis das System die Warnungen verschickte. Die Änderung gilt für das Model S, das Modell X, und das Modell 3.
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Das Update folgt auf mehrere Abstürze, die darauf zurückzuführen waren, dass Fahrer den Autopiloten nicht richtig nutzten. Im Mai rammte eine 28-jährige Frau aus Utah die Ladefläche eines Feuerwehrautos, das sie nicht sah, weil sie auf ihr Telefon blickte. Sie
entkam mit nur leichten Verletzungen. Es gibt noch keine Informationen darüber, warum der Autopilot den LKW nicht erkannt hat. Im März starb der Fahrer eines Model X in der Nähe von San Jose, Kalifornien, nachdem sein Crossover gegen eine Betontrennwand geriet und Feuer fing. Die Ermittler wissen immer noch nicht, warum sich das Model bestimmt Die Hände des Fahrers waren in den Momenten vor dem Unfall nicht am Lenkrad – und vermutlich waren seine Augen nicht auf die Straße gerichtet.Verwandt
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Seufzen. Das ist der Kern der Sache: Das System darf nicht zu lästig sein, sonst werden die Leute es nicht nutzen, was sich negativ auf die Sicherheit auswirkt. Man darf aber auch nicht zulassen, dass die Leute zu selbstgefällig werden, sonst leidet die Sicherheit erneut. Das neueste Update sollte sich insbesondere auf letzteres Problem positiv auswirken.
— Elon Musk (@elonmusk) 10. Juni 2018
Tesla begann am 10. Juni mit der Veröffentlichung der Autopilot-Version 2018.21.9. Nicht jeder Besitzer hat das Update mit offenen Armen aufgenommen. Besitzer Dan Holz bezeichnete dies auf Twitter als einen Rückschritt für die halbautonome Technologie. Der Mitbegründer und CEO des Unternehmens, Elon Musk – ein begeisterter Twitter-Nutzer – antwortete und stimmte zu.
"Seufzen. Das ist der Kern der Sache: Das System darf nicht zu lästig sein, sonst werden die Leute es nicht nutzen, was sich negativ auf die Sicherheit auswirkt. Man darf aber auch nicht zulassen, dass die Leute zu selbstgefällig werden, sonst leidet die Sicherheit erneut. Das neueste Update dürfte sich insbesondere auf das letztgenannte Problem positiv auswirken“, schrieb er. Ende Juni werden wir es sicher wissen, wenn Tesla hält was es verspricht seinen ersten vierteljährlichen Sicherheitsbericht zu veröffentlichen.
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