Selbstfahrendes Auto Roborace absolviert Goodwood Hill Climb

Robocar schreibt Geschichte als erster autonomer Rennwagen, der das Goodwood-Bergrennen absolviert hat

Auf dem alljährlichen Goodwood Festival of Speed ​​tauchen alle möglichen Autos auf, um die berühmte Bergrennstrecke von Goodwood hinaufzusausen, aber noch nie hat es so etwas geschafft. Roboraces autonomer Rennwagen, genannt Robocar, bewältigte die 1,16 Meilen lange Strecke erfolgreich ohne menschlichen Fahrer an Bord und war damit das erste Fahrzeug, dem dies gelang.

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Roborace hofft, mit dem Robocar eine Rennserie für selbstfahrende Autos zu starten. Bisher wurde jedoch nur eine Reihe von durchgeführt hochkarätige öffentliche Tests sowohl mit dem Robocar als auch mit einem früherer Prototyp namens DevBot. Während der DevBot über einen vollständigen Satz manueller Steuerung verfügt, besteht die einzige Möglichkeit für einen Menschen, das Robocar zu fahren, darin, auf die Spitze zu springen, wie Slim Pickens, der mit der Atomrakete hineinfährt Dr. Strangelove.

Wie die meisten selbstfahrenden Autos nutzt das Robocar eine Reihe von Sensoren zur Orientierung, darunter Radar, Lidar, Kameras, Ultraschallsensoren und GPS. Die Informationen aller dieser Sensoren werden von einem verarbeitet

Nvidia Drive PX 2-Computer.

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Das Auto wiegt 1.350 Kilogramm (2.976 Pfund) und wird laut Roborace von vier Elektromotoren angetrieben, die zusammen über 500 PS entwickeln. Der Die Spezifikationen haben sich etwas geändert seit dem Debüt des ursprünglichen Robocar-Prototyps, was darauf hindeutet, dass sich das Design des Autos noch im Wandel befindet. Was sich nicht geändert hat, ist die futuristische Karosserie aus der Feder von Daniel Simon, der zuvor Fahrzeuge für Filme wie entworfen hat Tron: Vermächtnis Und Vergessenheit.

Roborace plant, Teams Robocars als API (Anwendung für Programmierschnittstelle) zur Verfügung zu stellen. Alle Autos werden mechanisch identisch sein, aber die Teams können ihre eigenen Fahralgorithmen schreiben. Anstatt einen besseren Fahrer einzustellen, werden die Teams einen programmieren. Es wird erwartet, dass die Rennen gemeinsam mit der Formel E durchgeführt werden verfügt über von Menschen angetriebene Elektroautos. Roborace plant, die gleichen Strecken wie die Formel E zu nutzen und seine Rennen während der Ausfallzeit der Formel E durchzuführen.

Das Robocar war dieses Jahr nicht das einzige selbstfahrende Auto in Goodwood. Es schloss sich an ein Ford Mustang von 1965 modifiziert mit autonomer Fahrtechnologie von Siemens und der Cranfield University. Doch der Ausflug des Mustang verlief nicht wie geplant. Das Auto fuhr langsam los und fuhr dann im Zickzack über die Strecke. Ein menschlicher Sicherheitsfahrer musste mehrmals die Kontrolle übernehmen, um den Mustang auf Kurs zu halten. Siemens sagte, diese enttäuschende Leistung sei auf ein Lenkproblem zurückzuführen und habe nichts mit der Technologie des selbstfahrenden Unternehmens zu tun.

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