Es ist das Ende des Weges für GM Carsharing Service Maven

General Motors (GM) schließt seine Maven Carsharing-Dienst vier Jahre nach dem Start.

Anzeichen dafür, dass der App-basierte Dienst in Schwierigkeiten steckte, gab es bereits vor fast einem Jahr, als Maven aus acht der 17 nordamerikanischen Städte abgezogen wo es tätig war, einschließlich New York, Boston und Chicago. In Städten wie Los Angeles, Detroit und Toronto sowie Washington, D.C. war der Dienst weiterhin in Betrieb, doch nun wird der gesamte Dienst eingestellt.

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Die Coronavirus-Pandemie hat dem Dienst das Fass zum Überlaufen gebracht, da die Pkw-Nutzung kürzlich zurückgegangen ist durch den Boden, während die Menschen zu Hause bleiben, um die Ausbreitung der Krankheit zu verlangsamen, offiziell bekannt als COVID 19.

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In einer E-Mail gesehen von Der Rand, sagte Maven seinen Kunden am Dienstag: „Nachdem wir unser Geschäft, die Branche und … kritisch untersucht haben Was ist mit COVID-19 los? Wir haben die schwierige, aber notwendige Entscheidung getroffen, unsere Arbeit einzustellen Geschäft."

Die Vermögenswerte und Ressourcen von Maven werden Eigentum der Global Innovation-Organisation von GM, bestätigte ein GM-Sprecher. Das Unternehmen beschäftigte rund 50 Mitarbeiter, von denen viele voraussichtlich eine Stelle beim Autohersteller erhalten würden.

Maven konkurrierte mit Unternehmen wie Zipcar und Car2Go und bot Menschen in städtischen Gebieten eine Vielzahl von GM-Fahrzeugen zu Stunden- und Tagessätzen an. Digitale Trends nahm den Dienst im Jahr 2018 auf eine Probe.

Aktuelle Daten für Maven sind schwer zu bekommen, aber im Sommer 2018 hatte das GM-eigene Unternehmen etwas mehr als 145.000 Menschen für seinen Dienst angemeldet und mehr als 290 Millionen Meilen gefahren.

Als das Unternehmen letztes Jahr den Betrieb zurückfuhr, gab es an, dies zu tun, um „sich zu konzentrieren“. auf Märkten, in denen wir derzeit das stärkste Nachfrage- und Wachstumspotenzial haben.“ Aber es hat nicht funktioniert aus.

Pamela Fletcher, GM-Vizepräsidentin für globale Innovation, kommentierte die Schließung wie folgt: „Wir haben durch den Betrieb unseres eigenen Unternehmens äußerst wertvolle Erkenntnisse gewonnen Carsharing-Geschäft.“ Die Führungskraft fügte hinzu: „Unsere Erkenntnisse und Entwicklungen von Maven werden auch in Zukunft anderen GM-Bereichen zugute kommen und ihr Wachstum beschleunigen.“ Geschäft."

Digital Trends hat GM um weitere Kommentare zur Schließung von Maven gebeten und wir werden diesen Artikel aktualisieren, sobald wir etwas hören.

In der Zwischenzeit hat Digital Trends einige tolle Vorschläge für alternative App-basierte Carsharing-Dienste.

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