Rivian führt möglicherweise einen Abonnementdienst für seine Elektro-Lkw ein

Rivian R1T

Autohersteller jeder Größe experimentieren mit Abonnementdiensten und Rivian könnte der letzte sein, der auf den Zug aufspringt. Demnach könnte das Startup, das einen hochwertigen Elektro-Pickup und SUV entwickelt, ein Abonnementmodell einführen, wenn seine Fahrzeuge im Jahr 2020 vom Band rollen Automobilnachrichten.

RJ Scaringe, CEO von Rivian, sagte in einer Rede am Hauptsitz von Cox Automotive, dass das Startup keine herkömmlichen Händlerbetriebe nutzen werde. Laut Automotive News hatte Rivian schon immer geplant, Autos direkt an Kunden zu verkaufen. Das ist derselbe Ansatz, den auch Tesla verfolgt, was dem kalifornischen Unternehmen landesweit den Zorn von Händlergruppen eingebracht hat. Zusätzlich zum Direktvertrieb könnte Rivian auch einen Abonnementdienst anbieten, der es den Kunden ermöglicht, auf verschiedene Fahrzeuge zu wechseln.

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„Sie können eine Lösung verwenden, um unter der Woche zum und vom Büro zu gelangen. Aber am Wochenende möchten Sie vielleicht ein Abonnementprogramm“, sagte Scaringe, wie Automotive News berichtet.

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Abonnementdienste erfreuen sich bei traditionelleren Luxusautoherstellern großer Beliebtheit, was möglicherweise erklärt, warum Rivian plant, diese zu verkaufen R1T-Pickup-Truck Und R1S-SUV zu Startpreisen von rund 70.000 US-Dollar, ist interessiert. Diese Dienstleistungen ermöglichen es Fahrern in der Regel, eine monatliche Pauschalgebühr zu zahlen, in der die Kosten für das Auto sowie Versicherung und Wartung gebündelt sind, ohne dass sie sich langfristig an einen Kauf oder ein Leasing binden müssen. Bei einigen Diensten können Kunden sogar regelmäßig das Auto wechseln. Unter der Woche könnten Sie beispielsweise eine praktische Limousine und am Wochenende einen Sportwagen haben.

In den Vereinigten Staaten sind viele Abonnementdienste von Autoherstellern nur in bestimmten Städten verfügbar. Der Widerstand der Händler, von denen viele Abonnementdienste als Bedrohung für ihr Geschäft betrachten, könnte das zukünftige Wachstum einschränken. Dies gilt auch für die zusätzlichen Kosten für die Wartung der Fahrzeugflotten für die Abonnenten. Derzeit scheint die Begeisterung für Abonnementdienste recht groß zu sein, getragen von der Annahme, dass Kunden die Flexibilität eines Abonnements bevorzugen und die Händler gerne umgehen möchten. Autohersteller mögen Porsche Und Volvo Betreiben Sie neben dem Einzelhandelsverkauf auch eigene Dienstleistungen, während Sie ein Startup betreiben Kanu plant, seine Elektroautos ausschließlich im Abonnement anzubieten.

Rivian plant, im Jahr 2020 mit der Produktion seines R1T und R1S in einer ehemaligen Mitsubishi-Fabrik in Normal, Illinois, zu beginnen. Das Startup hat Investitionen von Amazon erhalten – das bestellt hat 100.000 Rivian-Elektrotransporter – und Ford, der wird Rivian-Technologie verwenden in einem zukünftigen Elektroauto.

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