Audi, Airbus und Italdesign möchten, dass Sie in einem fliegenden Auto pendeln

Jedes Jahr wird die Genfer Autosalon steckt voller Überraschungen. Airbus und das italienische Designhaus Italdesign haben sich zusammengetan, um ein Mobilitätskonzept namens Pop auf den Markt zu bringen. Up that fährt und fliegt bei der letztjährigen Ausgabe der Veranstaltung. Seit Kurzem bringt Audi sein Wissen in den Bereichen Batterietechnik und Automatisierung ein. Das Team präsentierte einen aktualisierten Prototyp namens Pop. Up Next auf dem Genfer Salon 2018.

Der Pop besteht aus zwei Hauptteilen. Als nächstes. Das erste sogenannte Bodenmodul ist ein futuristisch anmutendes Stadtauto mit Platz für zwei Passagiere. Es ist ungefähr so ​​lang wie ein smart fortwo aber es wiegt nur 440 Pfund. Airbus erklärte, es sei gelungen, den Next viel leichter zu machen als den Original-Pop. Hoch durch die Neugestaltung der Sitze und den Einsatz leichter Materialien wie Aluminium und Titan.

Die Stromversorgung erfolgt über einen Elektromotor, der Strom aus einem 15-kWh-Akku bezieht und so eine Reichweite von bis zu 80 Meilen bietet. Das ist nicht viel, aber die Ingenieure mussten die Größe des Akkus klein halten, um ihn so leicht wie möglich zu machen. Der Nachteil besteht darin, dass der Akku in nur 15 Minuten vollständig aufgeladen werden kann. Unterwegs, der Pop. Up hat eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 60 Meilen pro Stunde. Es ist mit modernster autonomer Technologie ausgestattet, sodass sich die Passagiere zurücklehnen, entspannen und die Fahrt genießen können.

Für sich genommen ist es kaum ein bahnbrechendes Fahrzeug. Dank des drohnenähnlichen Luftmoduls wird es zu einem, wenn es den Boden verlässt. Acht motorbetriebene Propeller, die in vier Clustern zusammengefasst sind, ermöglichen es dem Luftmodul, das Bodenmodul sanft aufzunehmen und wie ein Hubschrauber vertikal abzuheben. Sensoren helfen dabei, die beiden Teile automatisch auszurichten. Es gibt drei Kupplungspunkte und ein zentrales Sicherheitsmodul. Selbstdrehende Haken sorgen dafür, dass das Luftmodul sein Auto nicht mitten im Flug in einen See fallen lässt, bevor es in den Horizont gleitet.

Die beiden Passagiere sitzen nebeneinander und genießen die Aussicht nach unten durch transparente Türen und eine große Windschutzscheibe. Wem es langweilig wird oder Passagiere mit Höhenangst, dem steht zusätzlich ein 49-Zoll-Bildschirm zur Verfügung, der Informationen zum Flug, Unterhaltungsmöglichkeiten und Konnektivitätsfunktionen liefert. Die Passagiere und das Infotainmentsystem interagieren mit Eye-Tracking- und Gesichtserkennungstechnologie.

"Pop. „Up Next ist eine ehrgeizige Vision, die unser städtisches Leben in Zukunft nachhaltig verändern könnte“, sagte Bernd Martens, Audi-Einkaufsvorstand und Präsident von Italdesign. sagte in einer Erklärung. Das deutsche Unternehmen bringt auch eine Portion Realismus in das Projekt ein. Der Pop. „Up Next“ ist geradezu großartig und könnte die Art und Weise, wie wir pendeln, revolutionieren, aber Audi weist realistisch darauf hin, dass es sich um eine Vision handelt, die erst in ferner Zukunft wahr werden kann. Dennoch laufen bereits Gespräche, um herauszufinden, was bei der Herstellung einer Maschine wie der Pop alles nötig ist. Up Next mit Straßenzulassung in wichtigen Märkten auf der ganzen Welt.

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