Der XT4 befindet sich schon seit geraumer Zeit in der Entwicklung und es gibt bereits Berichte über seine Existenz über zwei Jahre. Gemäß dem alphanumerischen Namensschema von Cadillac wird der XT4 darunter platziert der XT5 sowohl in der Größe als auch im Preis. Zu den wahrscheinlichen Konkurrenten für den XT4 gehören der Lincoln MKC, Acura RDXund andere kleine Luxus-SUVs. Ansonsten werden Informationen über den XT4 geheim gehalten. Alle Details werden bei der Big Apple-Enthüllung des XT4 bekannt gegeben.
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Cadillac hat fast zwei Jahrzehnte damit verbracht, Limousinen zu perfektionieren, die mit BMW, Mercedes-Benz und Audi mithalten konnten, aber dieses Ziel erreichte er gerade, als die Käufer begannen, auf Nutzfahrzeuge umzusteigen. Cadillac verfügt mittlerweile über eine beeindruckende Palette an Limousinen, darunter ATS, CTS,
und CT6, was eine gute Sache sein sollte. Doch der Markt scheint das Interesse verloren zu haben: Laut Automotive News stiegen die Verkäufe kompakter Luxus-SUVs im vergangenen Jahr um 5,6 Prozent und sie stellen mittlerweile eines der größten Marktsegmente für Luxusautos dar.Verwandt
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Der XT4 ist eines von fünf neuen Modellen, die Cadillac bis Ende 2020 auf den Markt bringen will. Ein weiteres neues Modell wird der CT5 sein, eine Limousine, die sowohl den aktuellen CTS als auch den ATS ersetzen wird. Cadillac-Chef Johan de Nysschen sagte letztes Jahr dass auch eine kleinere Limousine, die auf den Audi A3 abzielt, in Arbeit ist. Das vierte neue Modell wird voraussichtlich ein dreireihiger SUV sein, der zwischen dem XT5 und dem Escalade in der Produktpalette von Cadillac angesiedelt ist. Dieses Fahrzeug wird voraussichtlich 2019 eintreffen.
Unterdessen wird der XT4 am 27. März, kurz vor den Pressetagen der New York Auto Show, im Cadillac House, dem Hauptsitz des Autoherstellers in Manhattan, vorgestellt. Während Cadillac immer noch Teil von General Motors ist, verlegte das Unternehmen 2015 seinen Hauptsitz von Detroit nach New York, um eine gewisse Unabhängigkeit zu erlangen. Cadillac Brass möchte schließlich nicht, dass die Leute seine Autos für aufgemotzte Chevys halten. Wir werden sehen, ob Cadillac seinen Heimvorteil optimal nutzen kann, wenn der XT4 nächsten Monat auf den Markt kommt.
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