Das Versprechen autonomer Fahrzeuge beinhaltet die Idee, dass Autos mit Roboterpiloten am Steuer in der Lage sein werden, uns sicherer zu machen. Je mehr selbstfahrende Autos unterwegs sind, desto geringer ist die Wahrscheinlichkeit, dass ein von Menschen verursachter Fehler auftritt. Wenn diese autonomen Systeme unter eigenen Problemen leiden, gefährden sie uns natürlich nur auf andere Weise. Forscher des Tencent Keen Security Lab haben kürzlich eine veröffentlicht Papier Das zeigt einige der Mängel der Selbstfahrtechnologie – insbesondere der darin verwendeten Software Teslas Autopilot.
Der in dem Papier hervorgehobene beunruhigendste Angriff war einer der am einfachsten auszuführenden. Dem Papier zufolge konnten die Forscher die Autopilot-Funktionalität von Tesla dazu bringen, die Spur zu wechseln und die Position auf der Straße zu verlieren, indem sie den Fahrbahnmarkierungen Geräusche hinzufügten. In einem Fall wurden kleine rote Aufkleber auf dem Boden angebracht, um dem Fahrzeug vorzugaukeln, es müsse die Spur wechseln. Durch den Angriff könnte ein Fahrzeug in den Gegenverkehr gedrängt werden. Der Angriff funktionierte bei Tageslicht und erforderte keine Störungen wie Schnee oder Regen, die es dem Autopilot-System erschweren könnten, die Straße zu verarbeiten.
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Manche der von den Sicherheitsexperten entdeckten Hacks klingen wie Stoff aus Filmen. In einem Beispiel gelang es den Forschern, nachdem sie mehrere Schutzebenen umgangen hatten, die Angreifer fernhalten sollten, eine App zu schreiben, die es ihnen ermöglichte, die Tesla-Lenkfunktion zu kapern. Mit der App könnte ein Angreifer einen Videospiel-Controller verwenden oder Smartphone ein Fahrzeug lenken. Die Befehle würden die Autopilot-Systeme von Tesla sowie das Lenkrad selbst außer Kraft setzen. Der Angriff hatte einige Einschränkungen für Autos, die kürzlich vom Rückwärtsgang auf Fahren umgeschaltet hatten, konnte aber ein Auto im Park- oder Tempomatmodus vollständig übernehmen.
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„Diese Art von Angriff ist einfach durchzuführen und die Materialien sind leicht zu beschaffen“, schreiben die Forscher. „Unsere Experimente haben gezeigt, dass diese Architektur Sicherheitsrisiken birgt und die Rückfahrspurerkennung eine der notwendigen Funktionen für autonomes Fahren auf nicht gesperrten Straßen ist.“ Wenn das Fahrzeug in der von uns erstellten Szene weiß, dass die gefälschte Spur auf die Rückwärtsspur zeigt, sollte es diese gefälschte Spur ignorieren und dann einen Verkehrsunfall vermeiden.“
Die Sicherheitsforscher des Tencent Keen Security Lab haben Tesla über die Probleme informiert und Tesla hat berichtet, dass die Probleme in den neuesten Sicherheitspatches behoben wurden.
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