Fast ein Jahrzehnt nach seiner Vorstellung auf dem Genfer Autosalon 2010 wird die Produktion des Koenigsegg Agera eingestellt Regera-Hybrid als einziges Modell von Koenigsegg. Der Agera war in der Lage, Autos bekannterer Automobilhersteller in puncto Leistung zu übertreffen. In Hardcore-RS-Spezifikationwurde es zum schnellsten Serienauto der Welt.
In einem Blogeintrag Koenigsegg kündigte das Ende der Agera-Produktion an und sagte, es seien noch zwei Autos zu bauen. Dies werden die letzten beiden von drei Final Edition-Modellen sein, die auf dem Genfer Autosalon 2016 angekündigt wurden. Das dritte Auto wurde bereits geliefert. Käufer konnten ihre Autos kostenlos mit allen Optionen konfigurieren, die für jede Agera-Variante angeboten wurden, sodass jedes der drei Autos wahrscheinlich ein Unikat sein wird.
Empfohlene Videos
Die Agera erlischt in strahlendem Glanz, einen Geschwindigkeitsweltrekord aufgestellt zu haben für Serienautos Ende letzten Jahres. Auf einem gesperrten Abschnitt des Highways in Nevada erreichte der Agera RS eine im Guinness-Buch der Rekorde bestätigte Höchstgeschwindigkeit von 277,87 Meilen pro Stunde und war damit das schnellste Serienauto der Welt. Rekordgeschwindigkeiten werden anhand des Durchschnitts der Läufe in beide Richtungen aufgezeichnet, um den Wind zu berücksichtigen, jedoch mit dem Agera RS Bei einer seiner Fahrten erreichte er kurzzeitig 284,55 Meilen pro Stunde, was laut Koenigsegg die höchste Geschwindigkeit ist, die jemals auf einer öffentlichen Strecke erreicht wurde Straße.
Verwandt
- Sehen Sie, wie der schwer fassbare Supersportwagen SSC Tuatara vor der Kamera vorgeführt wird
Der Agera durchlief im Laufe seiner Lebensdauer mehrere Entwicklungen, aber der RS war wahrscheinlich der extremste. Angetrieben wurde er von einem 5,0-Liter-V8 mit zwei Turboladern, der 1.160 PS und ein Drehmoment von 944 Pfund-Fuß leistete. Doch der Geschwindigkeitsrekord des Wagens wird bald von den 1.500 PS übertroffen Bugatti Chiron und der 1.600 PS Hennessey Venom F5. Hennessey behauptet, sein Auto werde 300 Meilen pro Stunde erreichen und damit Koenigseggs Krone in Gefahr bringen.
Der Koenigsegg Regera Hybrid wird wahrscheinlich nicht das Auto zur Titelverteidigung sein. Obwohl es sich immer noch um einen Supersportwagen handelt, geht der Regera im Namen des Komforts einige Kompromisse bei der Leistung ein. In einem aktuellen InterviewDer Gründer des Unternehmens, Christian von Koenigsegg, sagte, ein Agera RS-Ersatz sei auf dem Weg und werde in etwa einem Jahr auf dem Genfer Autosalon 2019 vorgestellt. Bugatti und Hennessey sollten ihre Geschwindigkeitsrekordversuche besser bald abschließen.
Empfehlungen der Redaktion
- Wie wäre es mit einem 38.000-Dollar-Jahresjob bei der Suche nach verlassenen Supersportwagen?
Werten Sie Ihren Lebensstil aufDigital Trends hilft Lesern mit den neuesten Nachrichten, unterhaltsamen Produktrezensionen, aufschlussreichen Leitartikeln und einzigartigen Einblicken, den Überblick über die schnelllebige Welt der Technik zu behalten.
