Sehen Sie, wie EHangs Chef mit seiner eigenen autonomen Passagierdrohne dahinrast

Die Idee eines autonomen Flugtaxi mag für manche erschreckend klingen, für das chinesische Unternehmen EHang ist es jedoch ein Traum Die Idee, ein kleines Luftfahrzeug für den schnellen Transport von Menschen durch Städte zu entwickeln, wird schnell zur Realität.

Der schlicht „184“ genannte erschien erstmals auf der CES in Vegas vor etwas mehr als zwei Jahren, und in den letzten Tagen veröffentlichte das Unternehmen ein Video, das einen seiner neuesten bemannten Testflüge zeigt. Und nein, es ist nicht abgestürzt.

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Der 184 sieht aus wie ein riesiger Quadrocopter und lässt Sie hineinklettern, ein Ziel auf dem Bedienfeld drücken und … nun, das war’s. Für eine Fahrt mit dem 184 benötigen Sie keine Pilotenausbildung, sondern lassen die autonome Technologie einfach alles erledigen.

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Um zu zeigen, wie viel Vertrauen er in seine Passagierdrohne hat, ist EHang-CEO Huazhi Hu kürzlich für einen Testflug hineingeklettert, wie im Video oben gezeigt.

Er scheint auf jeden Fall zufrieden zu sein, während die 184 vorbeisaust, auch wenn sein Team am Boden ein wenig besorgt aussieht. Und genau so die besten Consumer-DrohnenDer Personentransporter steht stabil und stabil in der Luft.

Das Video zeigt tatsächlich zwei verschiedene Designs des 184. Das erste scheint die Originalversion zu sein, mit einem Sitz und acht Rotorsätzen auf vier Armen (ja, so hat es seinen Namen bekommen). Das zweite ist das neueste Design, etwas größer mit zwei Sitzen und 16 Rotorsätzen auf acht Armen. obwohl EHang offenbar davor zurückschreckt, es 2168 zu nennen – ein kluger Schachzug, wenn man bedenkt, wie lange es dauert sagen.

Das in Guangzhou ansässige Unternehmen gibt an, inzwischen mehr als 1.000 Testflüge durchgeführt zu haben, von denen einige einen vertikalen Steigflug von 984 Fuß (300 Meter) mit einer Last von bis zu 507 Pfund (230 kg) beinhalteten. Die Flüge legten bis zu 15 km zurück, wobei die Flugzeuge Geschwindigkeiten von bis zu 130 km/h erreichten. Sein Hersteller prahlt damit, dass er sogar mit Taifun der Stärke 7 zurechtkommt, obwohl wir bei solchen Bedingungen wahrscheinlich ein Taxi nehmen werden, um quer durch die Stadt zu fahren.

„Mit bemannten Testflügen können wir die Sicherheit und Stabilität unserer Fahrzeuge unter Beweis stellen.“ sagte Hu in einer Pressemitteilung. „Nachdem wir den EHang 184 nun erfolgreich getestet haben, bin ich sehr gespannt, was die Zukunft in Sachen Luftmobilität für uns bereithält.“

Der 184 hat allerdings jede Menge Konkurrenz. Erst vor wenigen Tagen sahen wir den ersten Testflug des Von Airbus unterstütztes Vahana selbststeuerndes Lufttaxi und Uber entwickelt sich eine eigene Maschine. Joby Aviation Und Volocopter haben auch ihre eigenen Fahrzeuge in Arbeit, und wir haben kürzlich von dem treffend benannten „Passagierdrohne.”

Persönliche Flugmaschinen scheinen sicherlich unsere Fantasie anzuregen, ebenso wie diese verrückteren Designs – im Grunde genommen ein fliegendes Auto ein Auto mit angebrachten Flügeln, A fliegende Badewanne Das ist genau das, was es verspricht, und für einen Bastler außergewöhnlich 72-Rotor-Maschine – scheinen zu beweisen.

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