Es sieht so aus, als ob sich der Kampf um die Vormachtstellung im Dashboard-Infotainment gerade wieder verschärft hat. Letzte Woche stellte der Tech-Gigant auf der I/O-Konferenz von Google ein neues Dashboard-Betriebssystem für Autos vor, das dem Carplay-System von Apple deutlich ähnelt: Android Auto. Diese Woche schlug Apple zurück und kündigte neun neue Autohersteller an, die sich seinem bereits bestehenden Bestand von 20 Carplay-Teilnehmern anschließen werden.
Entsprechend Technische NachrichtenZu der neuen Liste der Autos, die das umfassende In-Dash-System von Apple integrieren werden, gehören Abarth, Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Mazda und Ram. Diese Unternehmen reihen sich in eine große Gruppe von Top-Namen der Branche ein, die Carplay nicht mögen, von Ferrari und Mercedes Benz bis hin zu Honda und Ford.
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Google, das spät ins Spiel einsteigt, hat noch Nachholbedarf. Derzeit sind nur fünf eindeutige Automobilteilnehmer aufgeführt, darunter Audi, Hyundai, GM, Honda und Volvo. Bei der Keynote zu Android Auto neckte Google jedoch, dass über 40 Partner an seiner „Open Automotive Alliance“ beteiligt seien, zu der sowohl Automobilhersteller als auch Technologiepartner gehören. Es wird erwartet, dass weitere Autohersteller ihre Teilnahme bekannt geben, wenn das System eingeführt wird.
Beide neuen Systeme werden eine umfassende Palette an Technologien umfassen, darunter Unterhaltung, Navigation und Kommunikation, die alle mit Ihrem Smartphone verknüpft sind. Wie erwartet ist auch die Sprachbedienung stark in beide Systeme integriert, um den Fahrern beim Umgang mit der neuen Technologie eine sichere Bindung an die Straße zu ermöglichen.
Laut Apple werden im Laufe dieses Sommers neue Autos mit Carplay-Systemen auf den Markt kommen Berichten zufolge wird Googles erstes Fahrzeug mit diesem System, der Volvo XC90, auf dem Pariser Autosalon 2014 eintreffen diesen Herbst
Wenn Ihnen ein neues Auto jedoch zu reichhaltig ist, machen Sie sich keine Sorgen. Apple wird mit mindestens zwei Aftermarket-Herstellern zusammenarbeiten, darunter Pioneer und Alpine, um Zusatzsysteme zu entwickeln, die später in diesem Sommer auf den Markt kommen sollen. Die Systeme sind immer noch teuer und beginnen bei etwa 700 US-Dollar, aber sie sind viel günstiger als ein neuer Satz Räder. Es wird erwartet, dass Google auch Aftermarket-Systeme mit integriertem Android Auto anbieten wird, obwohl keine offiziellen Partner bekannt gegeben wurden.
Wenn Sie mehr über beide Systeme erfahren möchten, schauen Sie sich unsere an Android Auto Berichterstattung von Google I/O oder unsere praktische Mitfahrgelegenheit Apple Carplay.
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