Subaru zeigt auf STI abgestimmte Konzepte auf Forester- und Impreza-Basis

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Subaru wird zur Enthüllung zur Detroit Auto Show 2019 reisen eine heißere Entwicklung des WRX STI. Während wir geduldig darauf warten, dass der Schleier fällt, macht uns das japanische Unternehmen Appetit, indem es es zeigt zwei designorientierte, auf Serienfahrzeugen basierende Konzepte vor ihrem geplanten Debüt auf einer großen Messe in Japan.

Das erste Konzept namens Forester STI e-Boxer basiert auf der benzinelektrischen Variante Subarus beliebter Crossover in eine dramatischere Richtung. STI, der hauseigene Tuner von Subaru, installierte ein komplettes Bodykit, das eine tiefere Frontstoßstange mit größerer Front umfasst Frontspoiler, Winglets vor den Vorderrädern, Seitenschweller und ein sportlich wirkender Einsatz im Heck Stoßstange. Wir wünschten, STI hätte einen zweiten Auspuff eingebaut, um den Look zu vervollständigen, aber auch ohne sieht das STI e-Boxer-Konzept bedrohlicher aus als der Forester Sport, der in amerikanischen Ausstellungsräumen verkauft wird.

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Obwohl die technischen Spezifikationen vage bleiben, ist das E-Boxer-Konzept eher Show als Show. Kraftfahrzeugbehörde berichtet, dass die Leistung von einem Hybridantriebsstrang stammt, der dem im ähnelt Crosstrek Hybrid, aber ohne Stecker. Er besteht aus einem 2,0-Liter-Boxermotor mit 143 PS und einem Elektromotor, der weitere 13 PS leistet. Ohne Zahlen zu nennen, stellt Subaru fest, dass der Hybridantrieb hinsichtlich der Leistung seinem größeren 2,5-Liter-Boxermotor ebenbürtig ist, aber einen geringeren Kraftstoffverbrauch erzielt. Die darauf hoffen WRX STI-ähnliche Leistung, die den Rallye-Stil des Forester ergänzt, wird zutiefst enttäuscht sein.

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Das zweite Konzept, das Subaru in Tokio vorstellen wird, begann als Standard-Impreza. Es erhielt ungefähr die gleiche Behandlung wie der Forester. STI hat sich ein komplettes Bodykit vorgenommen, das Auto auf größere Leichtmetallfelgen gestellt und als letzten Schliff einen kompletten Satz Embleme angebracht. Das Fließheck erhält eine zweifarbige Lackierung und Motor Authority weist darauf hin, dass der Innenraum mit roten Lederpolstern ausgestattet ist. Subaru hat keine technischen Spezifikationen veröffentlicht, was uns zu der Vermutung führt, dass unter dem Blech alles aus reinem Material besteht.

Subaru wird beide designorientierten Konzepte während des Tokyo Auto Salon 2019 vorstellen, der am 11. Januar seine Pforten öffnet. Keines der beiden Konzepte wurde bisher für die Produktion bestätigt. Auf dieser Seite des Teichs werden wir am 14. Januar, dem ersten Tag der Detroit Auto Show 2019, die neueste Version des WRX STI im Metall sehen.

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