Ein britischer Versuch, ein 1.000-Meilen-Auto zu bauen, wurde kürzlich aus Geldmangel eingestellt. Der Bloodhound-Überschallauto (SSC) wurde laut Angaben des Unternehmens zu einem Angebotspreis von 319.000 US-Dollar zum Verkauf angeboten BBC. Aber das Auto und die anderen Vermögenswerte von Bloodhound wurden von einem britischen Geschäftsmann gekauft, was bedeutet, dass das Projekt noch eine Zukunft haben könnte.
Ziel des Bloodhound-Teams war es, den bestehenden Geschwindigkeitsweltrekord für ein Auto zu übertreffen, der derzeit bei 763 Meilen pro Stunde liegt. Das Bloodhound-Auto führte Testfahrten durch bei etwa 210 Meilen pro Stunde, und das Team wählte einen Ort für den Rekordversuch: Hakskeen Pan aus Südafrika. Aber das Team das Geld ausgegangenund ging in die Insolvenzverwaltung.
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Ein Verwalter hatte geplant, das Auto und die anderen Vermögenswerte von Bloodhound stückweise zu verkaufen, aber Ian Warhurst kaufte alles als Paket. Als ausgebildeter Maschinenbauingenieur hat Warhurst Unternehmen im Bereich Automobilbau betrieben.
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„Ich war überwältigt vom Ausmaß des Interesses und der Botschaften des guten Willens nach der Nachricht, dass ich Bloodhound gekauft habe“, sagte Warhurst in einer Erklärung. „Es ist klar, wie viel dieses einzigartige britische Projekt den Menschen auf der ganzen Welt bedeutet. Auch meine Familie und ich unterstützen uns seit vielen Jahren und ich freue mich, dass wir das Unternehmen und die Vermögenswerte schützen konnten.“
Den Bloodhound SSC zum Laufen zu bringen, wird Millionen von Dollar kosten, sagte Andy Green, der Fahrer des Autos, gegenüber der BBC. Green, ein pensionierter Pilot der britischen Royal Air Force, stellte 1997 im Thrust SSC den aktuellen Geschwindigkeitsweltrekord auf. Er hoffte nicht nur, seinen eigenen Rekord zu brechen, sondern auch der erste Fahrer zu werden, der in einem Auto 1.000 Meilen pro Stunde schaffte.
Um dies zu erreichen, benötigte Bloodhound SSC eine Menge PS. Das Auto nutzte den Rolls-Royce Eurojet EJ200-Motor eines Eurofighter Typhoon-Düsenjägers sowie drei Nucleus-Raketenmotoren des Verteidigungsunternehmens Nammo. Das alles summierte sich auf geschätzte 135.000 PS.
Das Bloodhound-Team hatte zuvor geplant, Ende 2019 einen Testlauf mit 500 bis 600 Meilen pro Stunde in der Hakskeen Pan durchzuführen. Laut BBC hatte die südafrikanische Regierung Berichten zufolge mit der Vorbereitung des Standorts begonnen. Wenn alles nach Plan verlaufen wäre, hätte es 2020 oder 2021 die ersten Vollgasfahrten gegeben.
Das Bloodhound-Projekt erfreute sich bei der Öffentlichkeit großer Beliebtheit und wurde von Unternehmen wie unterstützt Jaguar Land Rover, Rolls-Royce (das Luftfahrtunternehmen, nicht der Autokonzern), Geely und Rolex. Aber die Organisatoren waren einfach nicht in der Lage, genug Geld aufzubringen, um das Projekt am Laufen zu halten, bevor Warhurst intervenierte.
Allerdings versucht ein anderes Team, den Geschwindigkeitsweltrekord an Land zu brechen. Australiens Australischer Eindringling entwickelt ein raketengetriebenes Auto namens 5R, das angeblich rund 200.000 PS leisten wird. Aber Aussie Invader hat den Bau seines Autos noch nicht abgeschlossen und sucht selbst immer noch nach Finanzierung. Das Team bietet sogar Einzelpersonen, die für das Projekt spenden, die Möglichkeit, sich fotografieren zu lassen auf das Auto geklebt.
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