In den letzten Jahren gab es eine Reihe von Fahrzeugrückrufen, aber diese jüngste Mitteilung von Ford ist etwas anders.
Anstatt Autos zurückzurufen, ruft der US-Autohersteller die Ladekabel zurück, die mit einer Reihe seiner Elektrofahrzeuge verkauft wurden.
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Es besteht die Sorge, dass das Kabel in Situationen verwendet werden könnte, die möglicherweise zu einem Brand führen könnten. Tatsächlich sagte das Unternehmen in ein Statement gab am Mittwoch, den 22. August, bekannt, dass ihm bereits „einige Brandmeldungen bekannt“ seien, ohne jedoch zu sagen, ob es dadurch zu Verletzungen oder schweren Schäden gekommen sei.
Ford ruft etwa 50.000 der 120-Volt-Komfortladekabel zurück, die mit ausgewählten Fahrzeugen verkauft wurden, insbesondere:
- 2012–15 Elektrofahrzeuge des Ford Focus, gebaut im Montagewerk in Michigan, September. 15. 2011 bis 14. März 2015
- 2013-15 Ford Fusion Energi-Fahrzeuge, gebaut im Montagewerk in Hermosillo, September. 4. 2012 bis 5. März 2015
- 2013-15 Ford C-MAX Energi-Fahrzeuge, die vom 13. April 2012 bis 14. März 2015 im Montagewerk Michigan gebaut wurden
In seiner Erklärung erklärte der Autogigant, dass die Verwendung des betroffenen 120-Volt-„Komfortladekabels“ mit einer Wechselstromsteckdose, die nicht an einem dedizierter Stromkreis oder beschädigt, abgenutzt oder korrodiert ist, kann zu einer erhöhten Temperatur an der Wandsteckdose führen und möglicherweise zu a führen Feuer."
In Nordamerika gibt es 50.524 Fahrzeuge mit Ladekabeln, die zurückgegeben werden müssen – 49.197 in den USA und 1.327 in Kanada.
Ford teilte mit, dass man die betroffenen Besitzer per Post kontaktieren und sie anweisen werde, ihr Fahrzeug zu einem Ford zu bringen Bitten Sie Ihren Händler, das werkseitig gelieferte Ladekabel durch die neueste Version zu ersetzen, die Folgendes umfasst: Thermistor. „Der Thermistor kann Übertemperaturbedingungen an der Schnittstelle zwischen Stecker und Steckdose erkennen und unterbricht den Ladevorgang, bis die Temperatur auf ein angemessenes Niveau gesunken ist“, sagte Ford.
In dem Brief an die Kunden werden die Besitzer auch an die Anforderungen an geeignete Steckdosen erinnert und erklärt, dass Verlängerungskabel „unter keinen Umständen“ zum Laden ihrer Fahrzeuge verwendet werden sollten.
Die Ford-Referenznummer für diesen Rückruf lautet 18S24 und das neue Kabel wird dem Fahrzeugbesitzer selbstverständlich kostenlos angeboten.
Im Rahmen einer weitaus kleineren Rückrufaktion hat Ford auch eine Mitteilung bezüglich rund 100 2018 Ford Edge, 2019 Ford Flex, 2018 Lincoln MKX, und 2019 Lincoln MKT-Fahrzeuge über ein Problem mit den Stromversorgungskabelbefestigungen, das unter bestimmten Umständen zu einem führen könnte Feuer. Weitere Details finden Sie hier auf der Website von Ford.
Ein arbeitsreiches Jahr für Rückrufe
In anderen bemerkenswerten Rückrufen in diesem Jahr, Kia und sein Tochterunternehmen Hyundai hat im Juni wegen eines Airbag-Problems eine Anzeige für mehr als eine halbe Million Fahrzeuge in den USA herausgegeben.
Im März rief Ford 1,3 Millionen Fahrzeuge zurück Es wurde ein Fehler festgestellt mit dem Lenkrad, und im Februar, Toyota erinnerte sich 65.000 Fahrzeuge wegen „nicht ordnungsgemäß befestigter Schrauben“ und einem weiteren Problem, das das Fahrzeugstabilitätskontrollsystem der Autos beeinträchtigte.
Die bisher größte Krise betraf jedoch den Airbag-Hersteller Takata, dessen fehlerhaftes und gefährliches Aufblassystem über mehrere Jahre hinweg den Rückruf von mehr als 100 Millionen Fahrzeugen von 19 Autoherstellern erzwang. Takata Konkurs angemeldet im Jahr 2017.
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