Der Chevrolet Volt 2016 ist nur noch wenige Monate von seiner Veröffentlichung entfernt Markteinführung auf der Detroit Auto Show 2015, und General Motors hat beschlossen, frühzeitig einige Details zu seinem Elektroantriebsstrang mit erweiterter Reichweite zu veröffentlichen.
Der Volt wird wieder mit Strom angetrieben, wobei ein Benzinmotor als Generator fungiert, aber GM hofft, noch mehr Effizienz aus dem aktualisierten Fließheck herauszuholen.
Die Änderungen beginnen mit einem neuen 1,5-Liter-Vierzylindermotor mit Direkteinspritzung. Berichten zufolge erwog Chevy einen kleineren 1,0-Liter-Turbomotor, entschied sich aber dafür größeren Motor, um sicherzustellen, dass er unter allen Umständen die gleiche Leistung wie im Batteriebetrieb erbringen kann Umstände.
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Auf der elektrischen Seite können nun beide Motoren als Antrieb für das Auto genutzt werden oder als Generatoren fungieren. Beim aktuellen Volt dient ein Motor zur Stromerzeugung, während der andere an den Benzinmotor zur Stromerzeugung gekoppelt ist.
Laut Chevy wird dies sowohl Effizienz- als auch Leistungsvorteile mit sich bringen, Einzelheiten werden jedoch erst beim Debüt des Volt 2016 in Detroit bekannt gegeben.
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LG Chem wird weiterhin Lithium-Ionen-Zellen für den Akku des Volt liefern, ihre Energiedichte ist jedoch gestiegen, sodass weniger Zellen erforderlich sind, um eine bestimmte Strommenge zu speichern.
Der neue Rucksack ist etwas kleiner, leichter und hat einen niedrigeren Schwerpunkt. Es hat immer noch die „T“-Form, was bedeutet, dass das neue Auto wahrscheinlich einen ausgeprägten Mitteltunnel und keinen mittleren Rücksitz wie der aktuelle Volt haben wird.
Auch die tatsächliche Kapazität des Akkus ist vorerst ein Rätsel, aber möglicherweise kann er die 17,1 Kilowattstunden des Volt von 2015 übertreffen, was dem Auto eine rein elektrische Reichweite von 68 Meilen beschert.
Alle diese Updates sollen dazu beitragen, die Formel des Volt der ersten Generation weiter zu verfeinern, der nicht nur einer der ersten wurde Moderne Elektroautos wurden in großen Stückzahlen verkauft, waren aber auch ein Grund zum Stolz von GM, als das Unternehmen versuchte, sich davon zu erholen Konkurs.
Es wird erwartet, dass der nächste Volt mehr Evolution als Revolution sein wird, aber wir müssen bis zur Detroit Auto Show im Januar warten, um alle elektrisierenden Details zu erfahren.
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