Der Lotus Esprit ist vielleicht doch nicht tot, deutet der Geschäftsführer auf ein Comeback hin

Der Lotus Esprit war von 1976 bis 2004 ein fester Bestandteil der Supersportwagen-Community, was eine unglaubliche Erfolgsgeschichte darstellt. Seit die Nachfolgestudie des Esprit im Jahr 2010 zum ersten Mal auf den Markt kam, befand sich das Kultauto in der Entwicklungshölle und wurde schließlich eingestellt … oder vielleicht auch nicht.

Alastair Manihera, Lotus-Markenmanager für Australien und Neuseeland, sagte kürzlich in einem Interview, dass die Rückkehr des Esprit immer noch auf dem Tisch liege. Laut australischer Enthusiastenseite AutofahrenManihera erklärte: „Entgegen der landläufigen Meinung hält sich die Fabrik ihre Optionen offen … Es ist äußerst aufregend – wir würden es gerne sehen.“

Dies stellt eine deutliche Abwechslung zu früheren Berichten dar. Das Debüt des Esprit-Konzepts sorgte für große Aufregung, aber die schlechte Finanzlage von Lotus führte dazu, dass das Unternehmen von der malaysischen DRB-Hicom übernommen wurde, bevor das Auto in Produktion gehen konnte. Seitdem ist das Unternehmen an der Leine und konzentriert sich auf die Rückkehr in die Gewinnzone.

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Anscheinend hat sich dieser Fokus ausgezahlt, denn Lotus erhält Kapitalspritzen sowohl von seiner malaysischen Muttergesellschaft als auch von der britischen Regierung in Form von Entwicklungszuschüssen. Dies kann bedeuten, dass sie die Zeit und die Ressourcen haben, zum ins Stocken geratenen Esprit zurückzukehren und es in Produktion zu nehmen. Wenn das der Fall ist, wäre es sehr spannend.

Der neue Esprit würde sich an Modelle wie den Ferrari 458 oder den neuen richten Lamborghini Huracán. Im Gegensatz zu anderen Lotus-Fahrzeugen, die von getunten Toyota-Motoren angetrieben wurden, erhielt der neue Esprit einen maßgeschneiderten V8-Motor, der zusammen mit dem Auto entwickelt wurde. Der V8 soll angeblich 600 PS leisten und eine Drehzahl von 9.000 U/min erreichen und klingt wie etwas, das in ein F1-Auto gehört.

Noch besser ist, dass es angeblich auf einer modularen Architektur aufgebaut sein wird, so dass sechs- und sechs- bis sechs- bis sechs- bis sechs- bis sechs- bis sechs- bis sechs- bis 6- fache große Teile davon sind Es könnten auch Vierzylinderversionen produziert werden, die möglicherweise die gesamte Lotus-Produktion antreiben würden Autos.

Schauen Sie es sich einfach mal an. Der neue Esprit vereint viele der besten Eigenschaften seiner Vorgänger, jedoch in einem modernen Kontext. Und im Gegensatz zu vielen neuen Supersportwagen gibt es kein unnötiges Schnickschnack oder auffällige Verzierungen; es sieht einfach schnell und aufregend aus.

Auch wenn der Bericht eines Markenmanagers nicht unbedingt beweist, dass der Esprit wirklich zurückgekehrt ist, ist es zumindest ermutigend zu hören, dass er nicht tot und begraben ist.

Wir hoffen also, dass die Muttergesellschaft von Lotus das Geld aufbringen wird.

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