Musk glaubt, dass dieser beispiellose Schritt notwendig ist, weil die großen Automobilhersteller nicht schnell genug vorankommen, um Elektroautos mit großer Reichweite wie seines zu entwickeln Modell S und kommend Modell X. Ist das nicht so, als würde man sagen: „Wenn du uns nicht schlagen kannst, dann schließe dich uns an?“
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Da sich Teslas sehr gut verkaufen, scheint dies ein sehr ehrenvoller Schritt zu sein. Tesla hat es nicht getan brauchen um dies zu tun. Musk hätte die Patente sichern können, um seine Stellung auf dem Markt für Elektrofahrzeuge zu festigen, doch stattdessen hat der amerikanische Autohersteller sie zur Unterstützung einer Open-Source-Bewegung zerrissen.
„Wenn wir den Weg zur Schaffung überzeugender Elektrofahrzeuge ebnen, dann müssen wir intellektuell sein „Wenn wir Landminen hinter uns legen, um andere zu behindern, handeln wir in einer Weise, die diesem Ziel zuwiderläuft.“ sagte Musk. „Tesla wird keine Patentklagen gegen jeden einleiten, der in gutem Glauben unsere Technologie nutzen möchte.“
In der Vergangenheit befürwortete Musk Patente, da er der Meinung war, dass sie sein Unternehmen davor schützten, von größeren, Elektrofahrzeug produzierenden Unternehmen wie Chevrolet und Nissan überwältigt zu werden. Als er das Gesamtbild betrachtete, kam Musk jedoch zu dem Schluss, dass die Vorteile, mehr Elektrofahrzeuge auf der Straße zu haben, das Risiko wert seien.
„Wir hätten uns nicht mehr irren können“, erklärte er. „Programme für Elektroautos (oder Programme für jedes Fahrzeug, das keine Kohlenwasserstoffe verbrennt) im Großen und Ganzen.“ Die Hersteller sind klein bis nicht existent und machen im Durchschnitt weit weniger als 1 % ihrer Gesamtzahl aus Fahrzeugverkäufe.“
„Angesichts der Tatsache, dass sich die jährliche Produktion neuer Fahrzeuge der 100-Millionen-Marke pro Jahr nähert und die weltweite Flotte etwa 2 beträgt „Milliarden Autos, es ist für Tesla unmöglich, Elektroautos schnell genug zu bauen, um die CO2-Krise zu bewältigen“, sagte er Fortsetzung. „Wir glauben, dass Tesla, andere Unternehmen, die Elektroautos herstellen, und die Welt alle von einer gemeinsamen, sich schnell entwickelnden Technologieplattform profitieren würden.“
In einer Welt, in der sich die Automobilhersteller ständig gegenseitig an die Gurgel gehen (was nicht unbedingt eine schlechte Sache ist), ist es erfrischend zu sehen, wie ein Unternehmen seine Wachsamkeit (und sein Ego) im Streben nach globalen Veränderungen aufgibt. Das klingt nach einem Trend, den wir alle unterstützen können.
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