5 Möglichkeiten, wie Sprint Verizon, T-Mobile und AT&T herausfordern kann

Diese Woche gab Sprint sein Vorhaben, T-Mobile USA zu kaufen, auf, nachdem das Unternehmen auf heftigen Widerstand der Aufsichtsbehörden gestoßen war. Während John Legere sich über den gescheiterten Deal freut auf Twitter, Sprint hat einen neuen CEO und keinen Plan, wie es weitergehen soll. Aber das ist nicht das Ende von Sprint; Tatsächlich könnte die US-Fluggesellschaft die Wende schaffen und ihre Kunden zurückgewinnen.

Damit Sprint konkurrenzfähig wird und zu einem Netzwerk wird, das mehr Menschen nutzen möchten, muss es sich auf einige Schlüsselthemen konzentrieren – von denen einige direkt aus dem T-Mobile-Playbook stammen. Sprint hat auch einen entscheidenden Vorteil, der bei richtiger Anwendung dazu beitragen könnte, an der Spitze zu bleiben, da immer mehr Menschen Hochgeschwindigkeits-Smartphones verlangen.

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Lernen Sie von T-Mobile

Seit John Legere die Leitung übernommen hat, hat sich T-Mobile zu einem Game-Changer für die Mobilfunkbranche entwickelt. Während AT&T und Verizon bei der Erhebung von Datenobergrenzen unverändert bleiben, von der Abschaffung der Überschreitungsgebühren bis hin zu kostenlosen internationalen Daten und SMS behauptet T-Mobile, dass seine Ziele nicht nur darin bestehen, Kunden zu gewinnen, sondern auch die Kunden zu verändern Industrie.

Überraschenderweise hat Sprint seit dem Vorstoß von T-Mobile nach unbegrenzten Daten einen Rückzieher gemacht. Sein größter Vorstoß war sein „Framily“-Plan, mit dem versucht wird, günstigeren Service für Gruppen von Menschen anzubieten, jedoch zu einem höheren Preis für unbegrenzten Datenzugriff. Am schlimmsten ist, dass Sprint die Überschreitungsgebühren wieder eingeführt hat, wogegen das Unternehmen mit seinem Simply Unlimited-Plan wetterte. Darüber hinaus leidet das Netzwerk von Sprint weiterhin unter starker Überlastung.

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Beim Sprint drosselt starke Benutzer, John Legere sitzt auf Twitter und macht Witze über seine Konkurrenten; jeder liebt ihn. Im Jahr 2011 waren sich Sprint und T-Mobile sehr ähnlich; zwei kleine Fluggesellschaften mit einem schwächelnden Marktanteil. Jetzt haben sich die Dinge geändert und es liegt an Sprint, von T-Mobile zu lernen, wie man ein Uncarrier wird. Sprint braucht eine ernsthafte Überarbeitung, und die Framily ist nicht die richtige Art von Überarbeitung. Wenn Sprint sich wie John Legere ins Rampenlicht stellt und sich darauf konzentriert, seinen Kunden einen guten Service zu bieten, könnte es Marktanteile zurückgewinnen.

Investieren Sie in Ihr Netzwerk

Seien wir ehrlich: Das Netzwerk von Sprint ist weit hinter den anderen drei Anbietern zurückgeblieben. Das Unternehmen begann bereits im Jahr 2010 mit der Implementierung von 4G, entschied sich jedoch für WiMax anstelle des siegreichen LTE-Standards. Jetzt gestaltet es sein 4G-Netzwerk neu und ist das letzte Unternehmen, das es landesweit einführt. Laut T-Mobile, das gerade mit der Einführung von 4G LTE begonnen hat, hat es Sprint bei der LTE-Abdeckung bereits übertroffen OpenSignal.

Ein großer Teil davon ist auf die schieren Kosten für die Aufrüstung eines Netzwerks zurückzuführen. Sowohl T-Mobile als auch Sprint haben aufgrund ihrer Netzwerk-Upgrades hohe Schulden, aber die Schulden von T-Mobile in Höhe von 17 Milliarden US-Dollar machen fast die Hälfte der Schulden von Sprint in Höhe von 33 Milliarden US-Dollar aus. Angesichts der hohen Schulden war es für Sprint und seinen Eigentümer Softbank schwierig, das nötige Geld aufzubringen, um jeden einzelnen Mobilfunkmast auf 4G LTE aufzurüsten.

Trotz dieser Schulden ist eine Verdoppelung und Investition in das Netzwerk die einzige Möglichkeit für Sprint, sich gegenüber den Kunden zu beweisen. Sprint ist immer noch Teil von Softbank, die bereit war, über 30 Milliarden US-Dollar für T-Mobile auszugeben. Ein Teil dieses Geldes fließt besser in die Netzwerkinfrastruktur. Bis das LTE-Netz von Sprint mit dem der anderen drei Netzbetreiber mithalten kann, wird es wegen seiner langsamen Geschwindigkeit und hohen Überlastung weiterhin zum Ziel der Lächerlichkeit werden. Der Ausbau seines Netzwerks ist auch die einzige Möglichkeit für Sprint, seinen einzigen Vorteil zu nutzen.

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Die Wunderwaffe des Sprints

Im Jahr 2005 kaufte Sprint Nextel, was zu einer sehr langen und schwierigen Fusion zwischen den beiden Mobilfunkunternehmen führte. Fast ein Jahrzehnt später könnte die Nextel-Übernahme die Wunderwaffe von Sprint sein.

Als Sprint das Nextel-Netzwerk kaufte, kaufte es auch das des Unternehmens iDEN-Netzwerk, das ursprünglich für Push-to-Talk-Dienste über Mobilgeräte verwendet wurde. Allerdings liegt das in diesem Netzwerk genutzte Spektrum zufällig im 800-MHz-Bereich – einem erstklassigen Bereich für die Bereitstellung von Hochgeschwindigkeits-LTE-Daten. Während alle vier Anbieter mit ihren 4G-LTE-Geschwindigkeiten prahlen, ist die Überlastung des Netzwerks in Wirklichkeit zu einem ernsten Problem für Benutzer in Großstädten (dichte Bevölkerung) geworden. Während die Frequenzen für die mobile Nutzung zwischen 700 und 1600 MHz und darüber liegen, bieten Frequenzen im Bereich von 700 bis 800 MHz in Ballungsgebieten eine weitaus bessere Leistung. Diese Frequenz, die 2013 zur Nutzung freigegeben wurde, nutzt Sprint im Rahmen seines neuen Spark-Netzwerks für hohe Geschwindigkeiten in großen Ballungsräumen.

Wenn man alle Frequenzangebote zusammenfasst, verfügt Sprint über einige der größten Frequenzbestände der Branche, insbesondere für Hochgeschwindigkeits-LTE. Diese große Beteiligung ist einer der Hauptgründe, warum die Regulierungsbehörden eine Fusion mit T-Mobile befürchteten, die einem Mobilfunkanbieter viel zu viel Kontrolle über das Spektrum geben würde. Sprint muss einen Weg finden, sein wertvolles Spektrum bestmöglich zu nutzen, insbesondere da alle vier großen Fluggesellschaften weiterhin von Staus geplagt werden.

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Konzentrieren Sie sich auf Ihre Marke, nicht auf MVNOs

Apropos Überlastung: Trotz der großen Netzwerkbandbreite hat jeder regelmäßige Benutzer des Sprint-Netzwerks wahrscheinlich schon viele Netzwerkverlangsamungen erlebt. Was verschlingt also die gesamte Bandbreite im großen Netzwerk von Sprint? Betreiber mobiler virtueller Netzwerke. Sie kennen den Begriff vielleicht nicht, aber Sie haben wahrscheinlich schon von Virgin Mobile, Ting, Boost Mobile und anderen kleineren Mobilfunkanbietern gehört. Diese Dienste (und viele andere) nutzen das Netzwerk von Sprint.

Die gesamte Bandbreite, die Sprint anderen Unternehmen zur Verfügung stellt, ist eine erhebliche Belastung. Diese Unternehmen verkaufen Dienstleistungen, die das Sprint-Netzwerk nutzen, um sie anzubieten, auch wenn sie völlig unterschiedliche Namen, Marken und Preisstrukturen haben.

Sprint bedient mehr MVNOs als jeder andere Netzbetreiber. Von den über 140 MVNOs in den Vereinigten Staaten ist Sprint der wichtigste Dienstleister mehr als die Hälfte, einschließlich der Großen wie Republic Wireless, Straight Talk und Virgin Mobile USA (die jetzt Sprint besitzt). Diese MVNOs tun dies Sie zahlen für die Dienste, die sie im Sprint-Netzwerk nutzen, schmälern aber in Spitzenzeiten die Netzwerkverfügbarkeit für Sprint-Kunden Std.

Es ist technisch gesehen nichts Falsches daran, dass Sprint MVNOs seine überschüssige Bandbreite zur Verfügung stellt, insbesondere da dies dazu beiträgt, die Einnahmen von Sprint zu sichern. Aber wenn Ihr Netzwerk schwächelt, könnte es klug sein, Ihre Bestände zu konsolidieren. Sprint verfügt vielleicht über das vielfältigste Spektrum, aber mit all seinen MVNOs und einer geschwächten Marke schadet es sich selbst mehr, als dass es hilft. Wenn Sprint plant, mit T-Mobile, Verizon und AT&T zu konkurrieren, muss sichergestellt werden, dass den Sprint-Kunden Bandbreite zur Verfügung steht, was möglicherweise den Verzicht auf MVNO-Vereinbarungen erfordert.

Übertreffen Sie den Uncarrier

Es ist nicht schwer, der Uncarrier zu sein. Es gibt kein American Idol-Voting und T-Mobile hat seinen Titel als Uncarrier auch nicht gewonnen, es hat einfach angefangen, sich wie einer zu verhalten. Nichts hindert Sprint, genau wie jeden anderen großen Mobilfunkanbieter, daran, zu versuchen, sogar die eigenen Uncarrier-Methoden von T-Mobile zu übertreffen. Schließlich behauptet T-Mobile vielleicht, dass es die Branche verändern will, aber in Wirklichkeit versucht es auch nur, Kunden für sich zu gewinnen.

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Damit Sprint Kunden gewinnen und die Wende schaffen kann, muss das Unternehmen, genau wie T-Mobile, drei Schritte vorausdenken. An seinem Uncarrier 5.0/6.0-Event im JuniT-Mobile prahlte bereits mit seinen Plänen für die Uncarrier-Version 7.0 in den kommenden Monaten. Sprint muss seine eigenen Wege planen, um Kunden anzulocken. Es kann nicht mit dem Versuch mithalten, sich wie AT&T oder Verizon zu verhalten.

Dies alles könnte ein Neuanfang für die Fluggesellschaft aus Overland Park, Kansas, oder ihr Todesstoß sein. Nichts hindert Sprint daran, eines dieser Dinge zu tun, um wieder ins Rennen zu kommen.

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