Die deutsche Überlegenheit überrascht immer wieder aufs Neue.
In einem wahnsinnigen Rennen wird Audi der erste Autohersteller sein, der ein Serienauto mit Laserscheinwerfern auf die Straße bringt, nicht BMW.
Der limitierte Supersportwagen mit dem Namen R8 LMX wird diesen Sommer in den Handel kommen. Und obwohl nur 99 Exemplare gebaut werden, wird es das weltweit erste Serienauto sein, das die Straße mit Lasern beleuchtet.
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Der ursprünglich im Jahr 2007 erschienene Audi R8 nähert sich dem Ende seiner Lebensdauer. Das bedeutet jedoch nicht, dass Audi seinen in die Jahre gekommenen Supersportwagen aufgegeben hat. Da die auf Lamborghini basierende Teutonic-Rakete das Ende ihrer Produktlinie erreicht, hat Audi beschlossen, eine äußerst limitierte Sonderedition herauszugeben.
Es ist ein würdiger Abschied, denn er wird BMW, den Hauptkonkurrenten von Audi, in Verlegenheit bringen und auch die Begeisterung für den R8 neu entfachen, bevor die zweite Generation vorgestellt wird.
Der R8 LMX, der im Juni in Deutschland auf den Markt kommt, wird die Konkurrenz schlagen BMW i8 als weltweit erstes Serienauto mit serienmäßigen Laserscheinwerfern in die Ausstellungsräume. Es ist eindeutig ein Wahnsinnssprint, als Erster die Ziellinie zu überqueren, aber er ist hochverdient.
Audi ist seit langem ein Pionier der Lichttechnologien. Zusammen mit seinem Matrix Beam-Scheinwerfertechnologie, Audi hat Laserscheinwerfer an seinem getestet R18 e-tron quattro Le-Mans-Rennwagen für Monate. Da der Beleuchtungstechnik so viel Aufmerksamkeit geschenkt wird, wäre es eine Schande, wenn Bimmer Audi schlagen würde.
Wenn Sie neugierig sind, wie die R8 LMX-Laserlichter funktionieren, erklärt Audi es so: „Mit dem neuen Laser High Strahlen erzeugt ein Lasermodul pro Scheinwerfer einen Lichtkegel mit der doppelten Reichweite im Vergleich zum Voll-LED Scheinwerfer. Jedes Modul besteht aus vier Hochleistungslaserdioden. Diese erzeugen bei einem Durchmesser von nur 300 Mikrometern einen blauen Laserstrahl mit einer Wellenlänge von 450 Nanometern. Ein Phosphorkonverter wandelt dieses in straßentaugliches weißes Licht mit einer Farbtemperatur von 5.500 Kelvin um – Ideale Bedingungen für das menschliche Auge, die es dem Fahrer ermöglichen, Kontraste besser zu erkennen und zu verhindern Ermüdung."
Clevererweise überwacht ein Kamerasystem die Fahrbahn. Wenn es Gegenverkehr erkennt, passt es das Lichtmuster um das vorausfahrende Auto herum an.
Oh, und was das Auto selbst betrifft, es ist ein Supersportwagen-Meisterwerk.
Der R8 LMX ist in Ara Blue lackiert und verfügt über einen 5,2-Liter-V10 mit 570 PS, der in 3,4 Sekunden von 0 auf 62 beschleunigt und eine Höchstgeschwindigkeit von 320,8 km/h erreicht. Ein fester Heckspoiler aus Kohlefaser sorgt dafür, dass das Auto auf der Straße bleibt.
Beim Innenraum hatten die Audi-Designer ein großes Highlight in Ara Blue. Die Sitze aus feinem Nappaleder sind mit Rautenmusternähten und Rückenlehnenbezügen in Ara Blue akzentuiert. Der Rest ist schwarz mit durchgehenden Sepang-Blau-Akzentnähten. Abgerundet wird das Ganze durch mattes Carbon an der Mitteltunnelkonsole und dem Feststellbremshebel, an den Dekoreinlagen in den Türen und am Bogen um das Cockpit.
Sind Sie daran interessiert, eines dieser seltenen Tiere in die Hände zu bekommen? Denken Sie noch einmal darüber nach, es sei denn, Sie befinden sich in Europa. Der Grundpreis für den R8 LMX wird Start bei 210.000 € (288.855 $). Als ob das noch nicht unerschwinglich genug wäre: Laserscheinwerfer sind derzeit in den USA illegal. Selbst wenn Sie sich also einen leisten könnten, könnten Sie damit nicht auf der Straße fahren.
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