Neue japanische münzbetriebene Ladestation für Elektrofahrzeuge kostet mehr als einen hübschen Cent

Neue japanische münzbetriebene Ladestation für Elektrofahrzeuge kostet mehr als einen Cent

Wir lieben Elektroautos, aber es ist kein Geheimnis, dass sie manchmal ziemlich frustrierend sein können. Abgesehen von der allgemein begrenzten Reichweite und den teuren UVP sind es die öffentlichen Ladestationen, die uns am meisten auf die Nerven gehen – aber nicht so, wie Sie vielleicht denken. Sicherlich kann es sogar für diejenigen mit der größten Geduld eine Herausforderung sein, sich stundenlang Zeit zu nehmen, um den Saft vollständig zu entsaften, aber was ist das wirklich? Am nervigsten ist es, einfach in unseren Geldbörsen herumzuwühlen, um die jeweilige Smartcard für jedes Ladegerät herauszuholen erfordert.

Für eine Branche, die noch relativ in den Kinderschuhen steckt, würde man sich eine andere Ladestation vorstellen Die Hersteller würden es den Kunden leicht machen, einfach hinzugehen, aufzuladen und loszufahren, aber das ist nicht der Fall Fall. Jede Ladestation, egal ob Blink, ChargePoint oder AeroVironment, erfordert eine Vorregistrierung der Benutzer und in einigen Fällen das Mitführen einer bestimmten Ladekarte.

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Aber was ist, wenn Sie den ganzen Trubel nicht durchmachen wollen? Was wäre, wenn Sie einfach hingehen und etwas Kleingeld einwerfen könnten, so wie Sie es mit einer Parkuhr tun würden?

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Es scheint eine Selbstverständlichkeit zu sein, aber dieser Luxus ist in den Vereinigten Staaten noch nicht ganz angekommen. Das bedeutet jedoch nicht, dass es sie nicht gibt, und es sieht so aus, als ob Fuji Electric Co. aus Japan Pionierarbeit bei dieser einfachen, benutzerfreundlichen Methode leistet. Entsprechend Japan für Nachhaltigkeitbietet das japanische Unternehmen seinen Einzelhandelskunden nun ein münzbetriebenes Zubehör an, mit dem Nutzer auf die Verwendung einer Kreditkarte verzichten und stattdessen einfach mit Münzen bezahlen können.

Ähnlich wie bei anderen Münzautomaten gibt der Nutzer einfach den gewünschten Ladezeitraum ein und zahlt pro Kilowattstunde. Keine Kredit- oder Smartcard erforderlich.

Es gibt jedoch einen Nachteil (gibt es das nicht immer?): Japan For Sustainability berichtet, dass das Add-on zusätzlich zum ursprünglichen Preis der Ladestation 7.317 US-Dollar kostet. Das ist, gelinde gesagt, keine kleine Veränderung.

Trotz der hohen Anschaffungskosten für das münzfressende Zusatzgerät gefällt uns die Idee, über zusätzliche Zahlungsmöglichkeiten für unsere Gebühr zu verfügen. All diese Smartcards mit sich herumzuschleppen ist sicherlich nicht die „klügste“ Art, aber eine Tasche voller Kleingeld bei sich zu haben scheint auch nicht die beste Lösung zu sein. Mit modernen Parkuhren, die es uns ermöglichen, einfach unsere Kreditkarte durchzuziehen, hoffen wir, dass diese Option auch allgemeiner akzeptiert wird.

Wenn Sie uns jetzt entschuldigen würden, schien es, als hätten wir unsere Kreditkarte verlegt.

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