Während sich die überwiegende Mehrheit von uns in ihren Träumen einfach damit begnügen muss, das Bertone Nuccio-Konzept zu fahren, sieht es so aus, als ob zumindest eine Person dies nicht tun muss. Kürzlich war das berühmte italienische Automobilbau- und Designunternehmen auf der Beijing Motor Show vor Ort, um sein beeindruckendes Konzept vorzustellen Automobilnachrichten berichtet, dass das Unternehmen derzeit darüber nachdenkt, das einmalige Konzept an einen begeisterten (sprich: wohlhabenden) chinesischen Autosammler zu verkaufen.
„Wir stehen derzeit in engen Verhandlungen mit einem chinesischen Sammler, der den Nuccio kaufen möchte“, sagte Bertone-CEO Marco Filippa letzte Woche auf der Messe gegenüber Automotive News Europe.
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Laut Bertone dauerte der gesamte Nuccio-Prozess vom Entwurf bis zum Bau schätzungsweise 15.000 Stunden. Um diesen Zeit- und Kostenaufwand auszugleichen, hat Fillippa den geforderten Preis für den Nuccio auf stolze 2 Millionen Euro (ungefähr 2,7 Millionen US-Dollar) festgelegt.
Der Nuccio – der Anfang des Jahres auf dem Genfer Autosalon 2012 vorgestellt und zu Ehren von Guiseppe benannt wurde „Nuccio“ Bertone, Sohn des Bertone-Gründers Giovanni, feiert den 100. Geburtstag des italienischen Stylinghauses Jubiläum. Nuccio stand von 1950 bis zu seinem Tod im Jahr 1997 an der Spitze von Bertone und leitete das Unternehmen in einigen seiner erfolgreichsten und einflussreichsten Jahre in der Automobilindustrie.
Laut Bertone-Designchef Mark Robinson lässt sich der Nuccio beim Design von nicht wenigen der produktivsten Bertone-Modelle inspirieren Die Hauptinspirationsquelle ist das Lancia Stratos Zero-Konzept von 1970, an das sich Michael Jackson-Fans vielleicht erinnern, als es 1988 erschien Film, Mondwanderer.
Während es sich bei den meisten Konzepten um einfache Designstudien handelt, die hervorheben sollen, was ein Autohersteller erreichen kann, unterscheidet sich der Nuccio dadurch, dass er ein tatsächlich straßentaugliches, voll funktionsfähiges Auto ist. Unter seiner Oberfläche sitzt ein Ferrari F430 4,3-Liter-V8, der 480 PS leisten kann. Nicht schlecht, wenn man bedenkt, dass die meisten Konzepte im Allgemeinen überhaupt keinen Motor haben.
Es sieht so aus, als hätte man seine Maschine bekommen, wenn man das Grün bekam, denn ein gewisser chinesischer Sammler war so begeistert mit dem Nuccio, dass er ihn einfach haben musste, und befindet sich in Gesprächen mit dem italienischen Designhaus über den Kauf des Nuccio geradezu. Wenn der Deal zustande kommt, wird er ihn allerdings nicht sofort bekommen. Stattdessen wird der Nuccio erst nach August erhältlich sein, wo er voraussichtlich beim Pebble Beach Concours d’Elegance in Monterrey, Kalifornien, vorgestellt wird.
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