Wann Mercedes-Benz Als wir sein SLS AMG Coupé vorstellten, dachten wir, es könnte unmöglich noch cooler werden. Es war die perfekte Mischung aus Vintage-Design und moderner Ingenieurskunst, vereint in einer atemberaubend schönen und unglaublich leistungsstarken Maschine.
Dann stellte Mercedes die Roadster-Version vor und wir mussten uns aufregen. Jetzt hat es der deutsche Luxusautohersteller mit dem Mercedes-Benz SLS AMG GT 2013 erneut geschafft. Der GT ist sowohl als Coupé- als auch als Roadster-Variante erhältlich und ersetzt im Modelljahr 2013 in den USA den serienmäßigen SLS AMG.
Empfohlene Videos
Wenn ein Unternehmen ein GT-Emblem am Auto anbringt, bedeutet das normalerweise, dass es einige spezielle Flossen an der Karosserie und einige rote Nähte im Innenraum angebracht hat. Und genau das hat Mercedes mit dem SLS AMG GT geschafft. Nur haben die Designer hier nicht aufgehört.
Verwandt
- Erster Fahrbericht zum Mercedes-AMG S63 E Performance 2024: Hochleistungs-Plug-in
- Der Mercedes-AMG EQE könnte derzeit das beste Luxus-Elektrofahrzeug sein
- Vorschau auf den Mercedes-Benz EQE SUV 2023: Das EV-Angebot wächst erneut
Der SLS AMG GT 6,3-Liter-V8 ist in der Lage, in 3,7 Sekunden von 0 auf 60 zu beschleunigen und eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 197 MPG zu erreichen. Er wurde für mehr Leistung neu abgestimmt. Er ist bereits einer der leistungsstärksten V8-Saugmotoren der Welt in Produktion und leistet jetzt 583 PS und 479 Pfund-Fuß Drehmoment. Der Mercedes-Benz SLS AMG GT 2013 leistet 20 Pferde mehr als der Standard-SLS AMG. Verbessert wurde auch das AMG SPEEDSHIFT DCT Siebengang-Sportgetriebe, das für eine bessere Leistung neu kalibriert wurde. Kombiniert man diese Motor- und Getriebeoptimierungen mit dem modifizierten AMG Adaptive Suspension, stellt der GT seinen Vorgänger schnell in den Schatten.
Neben dem roten GT-Emblem auf der Rückseite und den ikonischen Flügeltüren hat Mercedes den SLS AMG GT mit abgedunkelten Scheinwerfern ausgestattet Rücklichter, rote Bremssättel, markante 10-Speichen-Räder mit mattschwarzer Einlage und Hochglanzlackierung am Kühlergrill und an der Seite Spiegel anzeigen.
Wie oben erwähnt, wurden die SLS AMG GT-Rennsitze mit einer Alcantara-Polsterung versehen, die durch rote Nähte und rote Sicherheitsgurte akzentuiert wird.
Der SLS AMG GT 2013 ist sowohl als Coupé (mit Flügeltürern) als auch als Roadster (Stoff-Cabriolet) erhältlich Der Preis wurde noch nicht bekannt gegeben, wir gehen davon aus, dass er einen Tick höher sein wird als der Grundpreis des SLS AMG 2012 von 189.600 US-Dollar Coupe.
Lasst das kollektive Sabbern beginnen ...
Empfehlungen der Redaktion
- Erster Fahrbericht zum Mercedes-AMG EQE SUV: ein besserer Elektro-SUV
- Das Mercedes-Benz Vision One-Eleven-Konzept lässt sich von der Vergangenheit inspirieren
- Erste Fahrt zum Mercedes-Benz EQE SUV: 90er-Jahre-Look, modernste Technik
- Erster Fahrbericht des Mercedes-Benz EQB 2022: Ein Elektrofahrzeug, das besser ist als sein Benzin-Geschwister
- Die Mercedes-Benz GLC-Klasse verfolgt einen subtilen technischen Ansatz
Werten Sie Ihren Lebensstil aufDigital Trends hilft Lesern mit den neuesten Nachrichten, unterhaltsamen Produktrezensionen, aufschlussreichen Leitartikeln und einzigartigen Einblicken, den Überblick über die schnelllebige Welt der Technik zu behalten.
