Drei Monate vor dem möglichen Debüt in Genf wurde der Alfa Romeo 4C vorgestellt

Alfa Romeo sagt, dass sein 4C-Sportwagen nicht enttäuschen wird, und da die Marke auf eine erfolgreiche Rückkehr in die Vereinigten Staaten hofft, die auf diesem eleganten Zweisitzer basiert, sollte sie besser nicht enttäuschen. Die Produktion 4C ist voraussichtlich auf dem Genfer Autosalon 2013 im März, und da die Show noch etwas mehr als drei Monate entfernt ist, ist es Zeit, mit dem Necken zu beginnen.

Abgesehen von ein paar 8C Competizione-Sportwagen, die möglicherweise durch das Netz gerutscht sind, wird der 4C der erste offiziell in den USA verkaufte Alfa Romeo seit 1995 sein.

Der 4C, ein Mittelmotor-Sportwagen im klassischen Alfa-Stil, debütierte als Konzeptauto auf dem Genfer Salon 2011. Bisher können wir sagen, dass die Serienversion, die in den USA als 2014er Modell erwartet wird, ähnliche Räder wie das 2011er Konzept haben wird.

Am 4C-Konzept gab es kaum etwas, das geändert werden müsste, schon gar nicht das italienische Lotus-Exige-Aussehen. Allerdings könnten einige der Carbonfasern des Konzepts durch günstigere Materialien ersetzt werden, um den Preis zu senken. Der 4C wird schließlich gegen den Exige und den Porsche Cayman antreten, nicht gegen etwas von Ferrari (Alfa Romeos Schwestermodell). Hoffentlich kann Alfa das niedrige Leergewicht des Konzepts beibehalten.

Angetrieben wurde das 4C-Konzept von einem 1,8-Liter-Vierzylindermotor mit Turbolader und 300 PS. Die Zeit von 0 auf 60 Meilen pro Stunde betrug 4,5 Sekunden. Wir müssen auf das Debüt des Serien-4C warten, um zu sehen, ob unter der Motorhaube irgendwelche Änderungen vorgenommen wurden.

Der 4C könnte nicht nur die Rückkehr von Alfa in die USA verankern, sondern auch einen aufregenden Richtungswechsel für die Marke markieren. Derzeit baut Alfa nur die Fließheckmodelle MiTo und Giulietta (Basis für den Dodge Dart), aber es könnte auf dem Weg sein, ein italienischer Porsche zu werden.

Zusätzlich zum 4C arbeitet Alfa an einer neuen Version seines legendären Spider, dem Auto, mit dem Dustin Hoffman berühmt wurde Der Absolvent. Es ist gemeinsam mit Mazda entwickelt, und die Plattform wird auch dem nächsten Miata zugrunde liegen. Darüber hinaus zeigte Alfa kürzlich ein weiteres Sportwagenkonzept, den 6C Cuore Sportivo.

Natürlich könnten all diese Pläne scheitern, genau wie die vielen Versuche von Alfa, seit seinem Abgang im Jahr 1995 in die USA zurückzukehren. Trotz des Slogans des 4C-Teasers waren Berichte über die Rückkehr der Marke weniger zuverlässig als Prophezeiungen über die Maya-Apokalypse. Um Interesse zu wecken, stellte Alfa 2003 sogar einen SUV namens Kamal vor. Der 4C ist ein viel aufregenderes Auto als jeder SUV, also hoffen wir, dass wir ihn bald sehen werden.

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