Der neue Marsrover der NASA, Perseverance, steht kurz vor seiner Fertigstellung, da er mit neuen Rädern und einem riesigen Luftbremsfallschirm ausgestattet ist.
Der Rover hatte seine Räder zum ersten Mal montiert letztes Jahr, aber das waren technische Modellräder, die zum Montieren und Testen verwendet werden, z. B. um zu überprüfen, ob die Rover könnte auf eigenen Rädern stehen und sein eigenes Gewicht tragen. Nachdem diese Tests nun abgeschlossen sind, könnte das NASA-Team die Modellräder entfernen und durch die echten Räder ersetzen, auf denen der Rover fahren wird, wenn er den Mars erreicht.
Perseverance hat etwas andere Räder als der andere Marsrover der NASA, Curiosity. Die Räder des Perseverance haben einen etwas größeren Durchmesser (52,6 Zentimeter (20,7 Zoll) gegenüber 50,8 Zentimetern) und sind auch etwas schmaler. Die Räder von Curiosity haben 24 weit auseinander liegende Laufflächen in einem Chevron-Muster, das den Rover daran hindert, zu rutschen Es rutscht seitwärts, während es sich über instabile Oberflächen wie Sand bewegt, während es den gewundenen Pfad des Berges hinaufsteigt Scharf.
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Perseverance hingegen verfügt über Räder mit 48 sanft geschwungenen Laufflächen, die eng beieinander liegen, so die NASA Ingenieure haben herausgefunden, dass sie den gleichen Grip bieten wie das Chevron-Muster, aber dem Druck von scharfen Kanten besser standhalten können Felsen. Curiosity hatte Probleme mit An einigen Rädern sind kleine Brüche aufgetreten, und obwohl die Räder weiterhin über die gesamte Lebensdauer des Rovers funktionieren sollten, sollte das neuere Design diese Art von Verschleiß verhindern.
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Ein neuer Fallschirm
Zusätzlich zu den Rädern verfügt der Rover über eine weitere wichtige Komponente: seinen Fallschirm, der ihn verlangsamt Begleiten Sie den Rover beim Abstieg auf den Mars und sorgen Sie dafür, dass er sanft auf der Planetenoberfläche aufsetzt, ohne die empfindlichen Teile zu beschädigen Komponenten. Der Rover Perseverance wird die schwerste Nutzlast sein, die jemals auf dem Mars eingesetzt wurde, daher besteht die Fallschirmkappe aus Nylon, Technora und Die Kevlar-Faser muss sehr groß sein – 70,5 Fuß breit –, um das Gesamtgewicht von 2260 Pfund des Rovers von Mach 1,7 auf 200 zu verlangsamen Meilen pro Stunde.
Der Start des Rovers ist für den Zeitraum vom 17. Juli bis 5. August dieses Jahres geplant.
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