Fiat und Mazda gaben heute einen Plan zur Zusammenarbeit bei einem neuen Sportwagen bekannt. Das neue Auto basiert auf dem Mazda MX-5 Miata der nächsten Generation und wird als Alfa Romeo verkauft. Der Spider des italienischen Unternehmens ist eine Ikone, dank seines Auftritts neben Dustin Hoffman in Der Absolvent, sodass das auf dem Miata basierende Auto in große Fußstapfen treten wird.
Der Alfa wird seine Plattform mit dem Miata teilen, aber Fiat und Mazda betonten schnell, dass die beiden Autos sehr unterschiedlich sein werden. Jedes wird sein eigenes, einzigartiges Design haben und keinen gemeinsamen Motor haben. Beide Unternehmen verfügen über zahlreiche eigene Motoren zur Auswahl.
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Die fortgesetzte Verwendung des Namens MX-5 Miata durch Mazda scheint eine Selbstverständlichkeit zu sein, ebenso wie die Verwendung des Namens Spider durch Alfa. Als kleines, zweisitziges Cabriolet wird der neue Sportwagen das gleiche Layout wie der Klassiker der 1960er-Jahre haben. Darüber hinaus ist es möglicherweise eine zu gute Gelegenheit, sich die ganze Nostalgie der 1960er-Jahre zunutze zu machen, um sie sich entgehen zu lassen.
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Der neue Spider könnte ein wichtiger Teil der Rückkehr von Alfa in die USA sein. Im nächsten Jahr soll die Marke ihre triumphale Rückkehr feiern, auch wenn sich die Fiat-Führungskräfte in der Vergangenheit darüber geärgert haben. Da der Spider auf einem Auto basiert, das bereits in den USA verkauft wird, muss sich Alfa weniger Sorgen um Crashtests und Emissionen machen.
Auch Mazda wird von der Partnerschaft profitieren, vor allem durch Bargeld. Die Zusammenarbeit mit Fiat bedeutet, dass das japanische Unternehmen weniger für die Entwicklung des nächsten Miata ausgeben wird und möglicherweise einen Anteil an den Alfa-Verkäufen erhält. Mazda hat in letzter Zeit Geld verloren und als einer der wenigen kleinen, unabhängigen Autokonzerne, die es noch gibt, ist seine Lage prekär.
Ein anderes kleines, unabhängiges Unternehmen, Subaru, tat dasselbe, als es sich mit Toyota zusammenschloss, um den BRZ und den Scion FR-S zu entwickeln. Diese beiden Autos sind praktisch identisch, daher wird es interessant sein zu sehen, wie Alfa und Mazda versuchen, ihre Sportwagen zu differenzieren. Mit unterschiedlichem Design und unterschiedlichen Motoren haben sie etwas mehr Spielraum.
Früher gab es auf der Welt viele kleine europäische Sportwagen, und der Alfa Spider war einer der besten. Der ursprüngliche Miata von Mazda wurde von diesen Fahrzeugen inspiriert und vereinte deren Leistung mit japanischer Zuverlässigkeit. Jetzt baut Alfa einen Sportwagen auf Basis des Miata. Der Kreis ist geschlossen.
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