Eine Fernsehwerbung für den Vauxhall Ampera, oder Chevrolet Volt wie es in den USA genannt wird, wurde von der Advertising Standards Agency im Vereinigten Königreich als irreführend eingestuft.
Es handelt sich um eine einfache Werbung, die den Ampera mit den unglaublichen körperlichen Leistungen mehrerer Sportler vergleicht und mit der Aussage auf dem Bildschirm endet „Ampera, bis zu 360 Meilen Reichweite“, während Erzähler Patrick Stewart „Driving Electricity Further“ sagt, während das Auto im Auto verschwindet Distanz.
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Die Kombination dieser Aussagen plus die subtilere Präsenz von Stromleitungen und dem gesunden Wald Das Gebiet, durch das der Ampera fährt, lässt vermuten, dass es sich um ein schlankes, umweltfreundliches und ausschließlich elektrisch angetriebenes Auto handelt Maschine.
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Dies führte auch dazu, dass drei Personen sich bei der ASA darüber beschwerten, dass die Anzeige irreführend sei. Der Grund? Daraus geht hervor, dass das Auto 360 Meilen rein elektrisch zurücklegen kann.
Das ist wahr, aber nicht ganz genau, da zwischen 38 und 50 Meilen, schaltet das Auto von Elektroantrieb auf einen sogenannten „Range Extender“ um, einen gasbetriebenen Generator. Mit einem vollen Tank kann das Auto dann noch mehr als 310 Meilen fahren, bevor es irgendeine Art von Kraftstoff benötigt – sei es Strom oder Gas, um ihn zu erzeugen.
Hitzige Debatte
Da der Motor nicht mit den Rädern verbunden ist, argumentiert Vauxhall, dass das Kleingedruckte am unteren Rand des Bildschirms sie von jeglicher Täuschung befreit. Im Kleingedruckten heißt es: „Vergleich basierend auf Elektrofahrzeugen und Elektrofahrzeugen mit erweiterter Reichweite, die jederzeit elektrisch angetrieben werden, auch wenn eine zusätzliche Stromquelle Strom erzeugt.“
Zwar wird das Vorhandensein eines „Range Extender“-Systems anerkannt, aber nicht jeder weiß, was das bedeutet, und da von einem Verbrennungsmotor überhaupt keine Rede ist, Die ASA entschied, der Beschwerde stattzugeben und die Anzeige in ihrer aktuellen Form verbieten.
Die Marketingleute von Vauxhall müssen sich eine überarbeitete Werbung einfallen lassen, bevor sie wieder auf britischen Fernsehbildschirmen gezeigt werden kann. Im Vergleich dazu umfassen US-Werbungen für den Volt dieser informative Ort, in dem detailliert beschrieben wird, wie das Auto funktioniert, während sogar in den Erfahrungsberichten der Besitzer das Wort „Gas“ im Kleingedruckten verwendet wurde, wenn es um die Reichweite ging.
Die Reichweite von Elektroautos ist ein Thema, das für heftige Debatten sorgt. Nissan zum Beispiel, in der letztjährigen britischen Anzeige B. für den vollelektrischen Leaf, vermied das Thema gänzlich, während die britische Autoshow Top Gear bekanntermaßen bekannt ist erregte im Jahr 2011 den Zorn von Tesla, nachdem es auf typisch respektlose Weise die begrenzte Reichweite des Autos demonstrierte Benehmen.
Auch Vauxhall/GM hilft der Sache mit dieser Art von Werbung nicht. Elektroautos mit erweiterter Reichweite sind innovativ und interessant, und der Ampera ist ein großartig aussehendes, wenn auch teures Fahrzeug. Der Versuch, auf diese Weise uninformierte Kunden anzulocken, sollte eigentlich nicht notwendig sein.
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