Cadillac bietet einen verlockenden Einblick ELR, ein Plug-in-Hybrid auf Basis des Chevrolet Volt, vor dem Debüt des Autos auf der Detroit Auto Show im Januar. Der ELR wurde erstmals 2009 als Converj-Konzept vorgestellt und soll im Modelljahr 2014 in den Handel kommen.
Dem Teaserbild von Cadillac nach zu urteilen, wird der Serien-ELR fast identisch mit dem Converj sein. Das CTS-Coupé-ähnliche Profil ist immer noch vorhanden, bis hin zur durch die Türgriffe verlaufenden Charakterlinie, die vom Hyundai Genesis Coupé übernommen zu sein scheint. Der ELR verfügt jedoch über Seitenspiegel und massivere Türgriffe.
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Cadillac behielt auch die länglichen Scheinwerfer und vertikalen Rücklichter bei, ein Markenzeichen. Insgesamt sieht das Auto aufgrund seiner Frontantriebsplattform wie ein CTS-Coupé mit kürzerer Motorhaube aus.
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Der ELR wird einen Voltec-Antriebsstrang verwenden, einschließlich eines T-förmigen Lithium-Ionen-Batteriepakets, eines Elektromotors und eines Vierzylinder-Benzinmotor-Generators, aber die Einzelheiten sind noch offen. Passend zu einem luxuriöseren Auto bietet Cadillac möglicherweise einen größeren Motor oder ein größeres Batteriepaket an, um die Leistung zu steigern. Um es herauszufinden, müssen wir auf die Enthüllung der ELR in Detroit warten.
Der Innenraum des Volt war ein großer Kritikpunkt, aber der ELR wird wahrscheinlich ein großes Upgrade erhalten. Der Innenraum des Caddy erhält Leder und das neue CUE-Infotainmentsystem (Cadillac User Entertainment) der Marke.
Der ELR wird der erste Luxus-Plug-in-Hybrid sein, abgesehen vom exotischen Fisker Karma, und wie sein Chevy-Geschwister wird er wahrscheinlich mit vollelektrischen Autos kombiniert. Es ist schwer vorstellbar, wie Cadillac die mit dem Tesla Model S konkurrierende Leistung aus dem Volt-Antriebsstrang herausholen könnte, und dieses zweitürige Coupé wird definitiv weniger praktisch sein als das Model S oder der Karma.
Der Trumpf des ELR bleibt jedoch dank seines Bordgenerators die nahezu unbegrenzte Reichweite. Es wird auch einfacher zu bekommen sein als ein Tesla: Die Produktion des Model S begann im Juni, aber es warten immer noch Tausende Menschen auf ihr Auto. Der ELR könnte auch den Grundpreis des Model S von 57.400 US-Dollar unterbieten.
Ein etwas weniger entmutigender Gegner ist der Infiniti LE, der auf dem Nissan Leaf basieren wird. Stellen Sie sich die gleiche Blatt-gegen-Volt-Rivalität vor, aber mit mehr Holzverzierungen.
Derzeit ist es schwierig, genau zu sagen, wie sich der ELR im Vergleich zu anderen umweltfreundlichen Luxusautos schlagen wird. Cadillac wird alle Details in Detroit veröffentlichen, und dazu gehört hoffentlich auch das Verkaufsdatum des ELR. Cadillac wird nur sagen, dass es sich um ein 2014er Modell handelt, was bedeutet, dass die Produktion dieses schicken Plug-ins Ende 2013 beginnen könnte.
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