Wenn Sie auf Ihren zukünftigen Flügen anfangen zu riechen, als würden im Hinterzimmer Pommes Frites gebraten, seien Sie nicht beunruhigt. Der Trend zu gebrauchtem Speiseöl als Biokraftstoff nimmt zu, und gestern war Air Canada die erste Fluggesellschaft, die einen Flug mit einem 50/50-Anteil recyceltem Öl und normalem Treibstoff für den Antrieb eines Airbus A319 durchführte.
Mit der recycelten Biokraftstoffmischung sollte der Flug von Toronto nach Mexiko mindestens 40 Prozent weniger Emissionen verursachen als normaler Kraftstoff. Weitere Maßnahmen zur Erreichung der 40-Prozent-Einsparzahl sind reduzierter Schub beim Start, angepasste Klimaanlage sowie optimierte Reise-, Steig- und Sinkgeschwindigkeiten. Soweit wir das beurteilen können, startete Air Canada-Flug AC991 ohne Probleme in Toronto und landete in Mexiko-Stadt. Trotz des scheinbar regnerischen Wetters landete er nur drei Minuten nach der geplanten Zeit.
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„[Der gestrige] Flug mit Air Canada beweist, dass die Luftfahrtindustrie in einer starken Position ist, Emissionen zu reduzieren.“
sagte Fabrice Brégier, Präsident und CEO von Airbus. „Um dies zu einer alltäglichen kommerziellen Realität zu machen, bedarf es jetzt eines politischen Willens, Anreize dafür zu schaffen den Einsatz nachhaltiger Biokraftstoffe auszubauen und die Modernisierung des Flugverkehrsmanagements zu beschleunigen System. Wir brauchen eine klare Zustimmung der Regierungen und aller Luftfahrtakteure, um über die heutigen Grenzen hinauszugehen.“Air Canada will seinen Trend hin zu alternativen Treibstoffen fortsetzen, indem es eine weitere umweltfreundliche Flugoption für die Strecke von Kanada nach Rio de Janeiro erweitert. Alle an der Durchführung des Fluges beteiligten Parteien stellen sicher, dass die Mischung aus gebrauchtem Speiseöl und Biokraftstoff verwendet wurde Es wurde gemäß den normalen Kerosinstandards erneut zertifiziert und ist daher sicher für den Antrieb eines durchschnittlichen Flugzeugs geeignet Motor. Diese alternative Kraftstoffoption ist vielleicht keine narrensichere Möglichkeit, den CO2-Ausstoß zu reduzieren, aber sie ist ein großer Schritt in Richtung umweltfreundlicherer Technologie, da es unmöglich sein wird, Menschen davon abzuhalten, mit dem Flugzeug zu reisen.
„Air Canada nimmt seine Verantwortung zur Reduzierung seines Fußabdrucks voll und ganz wahr und unser erster Flug mit Biokraftstoff ist ein deutlicher Beweis dafür unser kontinuierliches Engagement für die Umwelt“, sagte Duncan Dee, Executive Vice President und Chief Operating Officer bei Air Kanada. „Seit 1990 ist unsere Fluggesellschaft 30 Prozent treibstoffeffizienter geworden.“
Während sich herausstellt, dass der Flug von Air Canada eine der bislang größten Biokraftstoffmischungen aus recyceltem Speiseöl erfolgreich getestet hat, ist es sicherlich nicht die erste ihrer Art. Letzter November, Alaska Airlines versuchte auch einen eigenen Flug mit alternativem Treibstoff und nutzte für 75 Flüge eine 20-prozentige Treibstoffmischung aus Speiseöl. Auch wenn die Gesamtwirkung von Alaska Airlines und Air Canada gering erscheinen mag, könnten diese erfolgreichen Erfolge dazu führen, dass große Fluggesellschaften in naher Zukunft auf umweltfreundlicheren Diesel umsteigen. Es wird auch interessant sein zu sehen, ob Wissenschaftler jemals einen Weg finden werden, eine zu 100 Prozent recycelte Biokraftstoffmischung sicher und nutzbar zu machen.
Bildnachweis: Flugzeugbilder
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