Aston Martin bekräftigt Pläne zum Bau eines Lagonda-SUV

Aston Martin Lagonda, Dreiviertelansicht von vorneLamborghini, Bentley, Und Maserati sind nicht die einzigen ungewöhnlichen Namen, die auf den SUV-Zug aufspringen. Aston Martin könnte die nächste exotische Marke sein, die einen baut. Das britische Unternehmen stellte auf dem Genfer Autosalon 2009 ein SUV-Konzept namens Lagonda vor, stellte es jedoch später wieder auf Eis. Jetzt sieht es so aus, als ob der Lagonda wieder da ist.

Aston sieht im Lagonda eine Möglichkeit, in den chinesischen Markt zu expandieren, wo den Kunden mehr Wert auf Luxus und Innenraum als auf Leistung gelegt wird. Da das Unternehmen ausschließlich Sportwagen herstellt, hielten die Aston-Verantwortlichen es für eine gute Idee, das Sortiment zu diversifizieren, um China bedienen zu können. Aston rechnet auch damit, dass die Verkäufe in Nordamerika und Europa aufgrund der schleppenden Konjunktur niedrig bleiben werden, sodass China für das Unternehmen eine wichtige Möglichkeit ist, den Umsatz hochzuhalten.

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Die Produktion des Lagonda wird sich wahrscheinlich stark vom Konzept von 2009 unterscheiden. Das Design dieses Autos wurde völlig überarbeitet, und das zu Recht. Wie Bentley mit dem EXP 9 F-Konzept scheint auch Aston Martin Schwierigkeiten gehabt zu haben, seine charakteristischen Stilelemente an eine wuchtigere Karosserie anzupassen.

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Was wird unter dem neuen Blech sein? Der Lagonda sollte das erste Produkt einer Partnerschaft zwischen Aston Martin und Mercedes-Benz sein. Der Aston-SUV würde auf dem Mercedes GL basieren und im Gegenzug würde Aston Maybach-Limousinen bauen. Seit Maybach verschwindet, dieser Plan scheint unwahrscheinlich. Aston muss seinen SUV möglicherweise selbst entwerfen, da es keine Konzernschwestern hat, von denen man sich eine Plattform leihen könnte.

Auch der Name Lagonda könnte sich ändern. Lagonda ist der Name eines Automobilherstellers, den Aston Martin 1947 erwarb und in den 1970er Jahren eine Luxuslimousine auf den Markt brachte. Aston spielte mit dem Gedanken, eine Lagonda-Untermarke mit einem SUV und einer Limousine zu gründen, doch diese Pläne wurden vorerst auf Eis gelegt. Der Aston-SUV wird nicht das erste Modell einer neuen Marke sein, daher muss er nicht unbedingt Lagonda heißen. Aston-Chef Ulrich Bez sagte, in einigen Monaten werde ein neues SUV-Konzept vorgestellt, was bedeutet, dass es für den Pariser Autosalon bereit sein könnte.

Es ist nicht verwunderlich, dass Aston Martin den Lagonda-SUV wieder aufleben lässt, da die meisten seiner Konkurrenten eigene SUVs planen. Lamborghini zeigte den Urus auf der Beijing Motor Show und Maserati bereitet sich auf die Markteinführung seines Kubang auf Basis des Jeep Grand Cherokee vor. Bentley stellte in Genf sein Konzeptmodell EXP 9 F vor und plant trotz negativer Kritiken eine Serienversion.

Autofirmen wie Aston Martin und seine Konkurrenten behaupten gerne, dass sie für eine höhere Form der Automobilkunst stehen, aber am Ende sind sie immer noch Unternehmen. Ein SUV verschafft Aston Zugang zu Kunden, die niemals an einen Sportwagen denken würden. Das bedeutet mehr Umsatz, und genau darum geht es im Geschäft.

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