Die Organisation wurde von einem politischen Aktionskomitee namens „Committee to Protect Florida“ gegründet ein 30-sekündiger Werbespot Darin ist eine ältere Frau zu sehen, die mit einem Gehhilfe die Straße überquert, während ein „fahrerloses Auto“ durch ein Stoppschild rollt. Die Angriffsanzeige wurde wahrscheinlich erstellt, um Wähler davon zu überzeugen, gegen Jeff Brandes für einen freien Senatssitz zu stimmen, a Staatsvertreter, der kürzlich ein Gesetz unterstützte, das autonome, fahrerlose Autos auf der Straße erlaubt Straße. Nevada hatte bereits kürzlich ein ähnliches Gesetz verabschiedet und Florida damit zum zweiten Bundesstaat gemacht, der den legalen Betrieb des selbstfahrenden Fahrzeugs von Google auf Autobahnen und normalen Straßen erlaubt.
Hinter der Szene, in der ein grauer Prius achtlos durch das Stoppschild fährt, hört man aus dem Off eine ältere Frau nennt die fahrerlosen Autos „ferngesteuert“, als würde jemand anderes das Auto mit einem Sekundärgerät steuern Gerät. Darüber hinaus wird am Ende des Werbespots ein Audioclip abgespielt, in dem ein Fahrzeug quietschend zum Stehen kommt und gegen etwas prallt.
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Entsprechend Forbes, haben die Leute hinter der Werbung auch ein Forbes-Zitat aus dem Zusammenhang gerissen, wonach selbstfahrende Autos gefährlicher seien als Autofahren. Der Artikel machte sich insbesondere über die Idee lustig, dass selbstfahrende Autos die einzigen Autos sein sollten, die auf der Straße zugelassen sein sollten, sobald sie in den nächsten fünf bis zehn Jahren zum Mainstream werden.
Ironischerweise hat Googles Prototypauto ungefähr 300.000 Meilen ohne einen einzigen Unfall zurückgelegt und verfügt über zahlreiche Sicherheitssensoren rund um das Auto, um zu verhindern, dass Personen auf der Straße oder anderswo angefahren werden Objekte. Darüber hinaus würden vor allem ältere Menschen von dieser Art von Technologie profitieren, da die Probleme mit zunehmendem Alter das sichere Führen eines Fahrzeugs erschweren. Anfang dieses Jahres Google ein Video produziert über das fahrerlose Auto, das einem älteren, blinden Einwohner Kaliforniens dabei hilft, Besorgungen zu erledigen, beispielsweise anzuhalten Holen Sie sich eine chemische Reinigung oder rollen Sie durch das Durchfahrtsfenster eines Fast-Food-Restaurants, um es abzuholen Tacos.
Im Interview mit Der Atlantik, erklärte Brandes: „Es ist erstaunlich, mit Menschen in den Dreißigern und Vierzigern über diese Technologie zu sprechen. Sie verstehen – es ist wie ein Mobiltelefon. Natürlich werden wir alle in ein paar Jahren so etwas haben. Ältere Menschen sind von der ganzen Sache einfach etwas verwirrt. Sie denken einfach, dass Sie sich etwas ausdenken, und als nächstes werden Sie sagen, dass sie von Außerirdischen entführt werden. Sie verstehen nicht wirklich, dass diese Technologie existiert. Es ist echt.”
Bevor er über die von Google unterstützte Gesetzgebung abstimmte, bekam Brandes die Gelegenheit, am Steuer zu sitzen Fahren Sie mit dem Google-Auto mit einer Geschwindigkeit von 70 Meilen pro Stunde, ohne das Lenkrad oder das Lenkrad zu berühren Pedale. Er nannte die Technologie eine fortschrittlichere Version des Tempomaten. Auch andere Politiker in Florida durften das Auto testen, bevor sie über den Gesetzentwurf abstimmten. Eine überzeugende Methode, da der Gesetzentwurf laut Brandes einstimmig angenommen wurde.
Entsprechend der Tampa Bay Times, hat die unpassende Werbung kaum dazu beigetragen, die Wähler davon abzubringen, Brandes zu unterstützen. Heute Abend gewann der Politiker aus St. Petersburg den Sitz im Senat des Bundesstaates im Bezirk 22, nachdem er seinen politischen Rivalen Jim Frishe besiegt hatte.
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