Denken Sie daran Arrinera? Es ist das polnische Superauto Wir haben letztes Jahr von Arrinera Automotive berichtet das sieht erschreckend nach einem Lamborghini aus. Vielleicht sogar etwas zu viel. Nun, wir haben gute Nachrichten – falls Sie ein Fan sind – es bekommt einen Preis und geht in Produktion.
Während wir Polens ersten Supersportwagen als Arrinera bezeichnet haben, ist er eigentlich nicht so genannt. Abgesehen vom Spitznamen Arrinera hat das Auto derzeit noch keinen offiziellen Namen, aber das polnische Team dahinter hat einige Details zu Antriebsstrang, Preis und Verfügbarkeit veröffentlicht.
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Eine der Schlüsselkomponenten für die Entwicklung eines erfolgreichen Supersportwagens ist die Hitze, die er unter der Motorhaube erzeugt. Es ist wirklich eine Selbstverständlichkeit: Wenn Sie ein kleines Vermögen für ein Auto ausgeben wollen, muss es schnell gehen. Zum Glück wird der Arrinera von einem 6,2-Liter-V8 angetrieben, der 641 PS und 605 lb-ft Drehmoment leisten kann. Darüber hinaus ist er in der Lage, in nur drei Sekunden (3,2, wenn Sie es wirklich wissen wollen) einen rasanten Sprint auf 62 Meilen pro Stunde zu absolvieren. Die Höchstgeschwindigkeit des Arrinera soll bei 211 Meilen pro Stunde liegen, also ja, er ist schnell.
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Was wäre ein Supersportwagen ohne ein entsprechend aufregendes Interieur? Im Innenraum verfügt der Arrinera über Sportsitze, ein Dreispeichen-Lenkrad und ein lederbezogenes Armaturenbrett. Zu den optionalen Upgrades gehören Carbonfaserverkleidung, LED-Ambientebeleuchtung und Navigationssystem.
Die Produktion des Arrinera – oder wie auch immer er später heißen wird – ist für später in diesem Jahr geplant. Der Preis wird auf rund 160.000 US-Dollar geschätzt.
Die Karosserie besteht aus einem robusten Stahlchassis mit Mehrlenker-Einzelradaufhängung, das vom Supersportwagen-Guru Lee Noble, berühmt für Ultima, Ascari und Rossion, entworfen wurde, um nur einige zu nennen. Und wie bereits erwähnt, wäre es in einer Fabrik in Sant’Agata Bolognese genauso zu Hause wie in Warschau. Wir werden nicht so weit gehen und sagen, dass es sich bei der Arrinera um eine Abzocke handelt, denn das ist nicht der Fall. Es verfügt über viele unterschiedliche Merkmale, die es von anderen unterscheiden, aber die Ähnlichkeiten sind offensichtlich und man könnte es verzeihen.
Aber abgesehen von der italienischen Inspiration müssen wir dem polnischen Team Anerkennung zollen. Es ist nicht einfach, in die Supersportwagen-Szene einzusteigen, eine Reihe von Unternehmen aus Spanien (GTA Spano), Kroatien (Rimac Concept One), und natürlich versuchen die polnischen Arrinera ihr Glück, aber der Weg zum Erfolg wird wahrscheinlich lang und holprig sein. Wir nehmen an, wenn Sie jemanden nachahmen möchten, wählen Sie am besten eines der Besten aus, und der Raging Bull ist sicherlich keine schlechte Wahl. Wer weiß? Es wird vielleicht nicht mehr lange dauern, bis Polen neben Italienern, Deutschen und Briten zu den besten Sportwagenherstellern der Welt zählt.
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