Wie heute bereits bekannt gegeben wurde, rüstet Amtrak zwölf Nordoststrecken mit kostenlosem WLAN-Zugang über den AmtrakConnect-Dienst aus. Passagiere mit Geräten wie Laptop, Tablet oder Smartphone können während der Fahrt im Zug im Internet surfen. Allerdings beschränkt die begrenzte Bandbreite die Aktivität auf das einfache Surfen im Internet. Es ist unwahrscheinlich, dass Passagiere während der Reise eine Streaming-Videoanwendung wie Netflix nutzen können, um einen Film anzusehen. Zu den weiteren eingeschränkten Aktivitäten gehören das Anhören von Streaming-Musik über einen Dienst wie Spotify und das Herunterladen großer Dateien. Amtrak begrenzt die Dateigröße für Downloads auf 10 MB, sodass Passagiere, die einen aktuellen Film über iTunes herunterladen möchten, kein Glück haben.
Dieses Upgrade ist wahrscheinlich ein Versuch, mehr Kunden anzulocken, die zu ihrem Standort fliegen oder fahren würden. Zu den Strecken, die aktualisiert wurden, um eine kostenlose WLAN-Verbindung in allen Fahrzeugen anzubieten, gehört der New Haven-Springfield Shuttle, New York nach Philadelphia-Harrisburg, Pennsylvania, New York nach Rutland, Vt., New York nach Albany-Buffalo, New York nach Charlotte, Boston nach Portland, Washington nach St. Albans, Vt. und Virginia nach Boston. Zu den Strecken, auf denen bestimmte Fahrzeuge mit der WLAN-Verbindung aufgerüstet sind, gehören New York nach Savannah, Georgia, New York nach Philadelphia-Pittsburgh, New York nach Toronto und New York nach Montreal.
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Amtrak schätzt, dass mit diesen Upgrades 60 Prozent der Kunden Zugriff auf das Wi-Fi-Netzwerk haben werden. Die nächste Phase des Upgrades betrifft mehrere Strecken in Kalifornien, wodurch Amtrak eine Abdeckung von bis zu 75 Prozent des typischen Kundenstamms erreichen wird. Amtrak plant, den Internetdienst bis Ende 2011 auf den Strecken Pacific Surfliner, San Joaquin und Capitol Corridor einzuführen. Amtrak ist außerdem dabei, die Geschwindigkeit der Strecken durch die Entwicklung einer Hochgeschwindigkeitsstrecke im Nordosten zu verbessern. Die erste Phase des Projekts sah eine neue Route zwischen Philadelphia und New York vor, deren Fahrt nur 38 Minuten dauern würde. Laut Google Maps dauert diese Route mit dem Auto normalerweise 90 Minuten bis zwei Stunden.
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