Meine Güte, wie sich die Zeiten geändert haben.
Ein Video davon Tesla Model S P85D Ein Rennen mit einem Ferrari 550 wurde von einem YouTube-Nutzer gepostet Rego-Apps.
Der Kampf von Alt vs. „Neu“ ist eine großartige Metapher für die Entwicklungen der Automobilindustrie in den letzten 20 Jahren, da der 18-jährige Ferrari nie wirklich eine Chance hatte. Dennoch ist es ein unvergesslicher Anblick, dem Tesla dabei zuzusehen, wie er sich mühelos (und leise) von der einstmals spitzenmäßigen 550 absetzt.
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Der italienische Grand Tourer wurde 1996 eingeführt und war mit einem vorne montierten 5,5-Liter-V12 mit 458 PS ausgestattet. Die Bordtechnik des Tesla ist wesentlich fortschrittlicher, da er über einen vollelektrischen Doppelmotor-Antriebsstrang mit 691 PS verfügt.
Hier können Sie sehen, wie der Fahrer das Erlebnis in der Kabine genießt Video von Charles May. „Das ist erstaunlich“, sagt er über die Leistung des Tesla. „[Es gibt] buchstäblich kein Zögern, kein Durchdrehen der Räder, kein Reifenrutschen. Es ist wie ein Raketenschiff. Eine Raketenachterbahn.“
Bei rollenden Rennen wie diesen sind Drehmomententfaltung und Traktion enorm wichtig, beides Dinge, auf die das allradgetriebene Model S spezialisiert ist. Dank der sofortigen Leistung eines Elektromotors steht das gesamte enorme Drehmoment des P85D nahezu sofort zur Verfügung.
Manche mögen argumentieren, dass der Ferrari mehr Stil und Abstammung hat, aber der „It-Faktor“ und die edle Ästhetik des Tesla sind nicht zu beanstanden.
Der P85D wurde mit Blick auf den Lieblings-Supersportwagen von Tesla-CEO Elon Musk, den McLaren F1, entwickelt.
Musks Ziel für den Tesla mit der höchsten Reichweite war es, die Beschleunigungsspezifikationen des F1 zu erreichen, was mit einer Zeit von 0 auf 60 Meilen pro Stunde von 3,2 Sekunden genau der Fall ist.
Der F1 wurde 1998 eingestellt und galt als schnellstes Serienauto der Welt. Sein 6,1-Liter-V12-Motor mit 627 PS beschleunigte den britischen Supersportwagen auf 243 Meilen pro Stunde, ohne dass der Drehzahlbegrenzer entfernt wurde.
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