Mercedes blickt auf eine lange, stolze Geschichte zurück, in der es allen anderen Autoherstellern zumindest ein paar Jahre lang nach der Veröffentlichung der neuesten S-Klasse das Gefühl gab, unzulänglich zu sein. Diese nächste Version wird nicht anders sein. Oft verwirrt über das reibungslose Fahrverhalten, die Verarbeitungsqualität und den damit verbundenen Preis, können sich nur wenige wirklich mit dem befassen, was die S-Klasse bahnbrechend macht: ihrer Technologie.
Unsere Freunde bei Autocar berichten, dass sich die Mercedes-internen Sicherheitstechnik-Ingenieure etwas ausgedacht haben „Intelligent Drive“ genannt, mit 25 externen Sensoren, die sichtbares Licht, Radar, Infrarot usw. überwachen Ultraschall. Zusammen überwachen diese Sensoren eine 360-Grad-Ansicht um das Fahrzeug herum bis zu 500 Metern.
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Neben den 25 Sensoren verfügt die neue S-Klasse über Dutzende weitere Sicherheitstechnologien. Hier sind nur einige davon:
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Spurhalteassistent
Zwei im Rückspiegel montierte Stereokameras überwachen – zusammen mit den Radarsensoren – den Verkehr vor und hinter dem Fahrzeug. Gelangt ein anderes Fahrzeug in den vorgegebenen Sicherheitsabstand zur S-Klasse, bremst das System sanft ab. Sollte der Fahrer der S-Klasse auf eine andere Spur geraten, vibriert das System das Lenkrad.
Rippenairbag
Der in den Sicherheitsgurt integrierte „Beltbag“ wird bei einem Aufprall mit Druckgas aufgedrückt und verdreifacht so die Breite des Gurtes. Die Idee dahinter ist, dass ein breiterer Gürtel die Kräfte auf den Bauch verteilt und so Verletzungen der inneren Organe reduziert.
Verkehrszeichenerkennung
Eine an der Windschutzscheibe montierte Kamera überwacht Verkehrsschilder und gleicht die erfassten Daten mit Geschwindigkeitsbegrenzungsdaten ab Es ist in das Navigationssystem integriert und warnt den Fahrer vor Geschwindigkeitsänderungen sowie Straßenbauarbeiten und „Nr „Passing“-Schilder.
Bremsassistent bei Querverkehr
Erkennen die Stereokameras und Radareinheiten eine drohende Kollision mit einem Fahrzeug im Querverkehr, wird das Bremssystem des Fahrzeugs entsprechend aktiviert. Mercedes behauptet, dass dieses System Kollisionen und Verletzungen an Kreuzungen um 27 Prozent reduziert.
Von den Dutzenden Sicherheitstechnologien, die die neue S-Klasse bietet, sind die wenigen oben aufgeführten nur ein kleiner Teil. Wenn das Fahrzeug offiziell auf den Markt kommt, werden wir Ihnen auf jeden Fall weitere Details mitteilen.
[Bildnachweis: Autocar]
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