Das MyFord Touch-System von Ford war zunächst vielversprechend, bereitete den Kunden jedoch Kopfzerbrechen und führte dazu, dass Ford in Umfragen zur Kundenzufriedenheit im Ranking zurückfiel. Das System steuert Musik, Navigation und Klimatisierung über Sprachbefehle und einen Touchscreen. Ford hat das Problem möglicherweise endlich mit MyFord Touch 2.0 behoben, das heute auf den Markt kommt.
Ford- und Lincoln-Kunden mit einem aktuellen System erhalten per Post ein Flash-Laufwerk mit Software-Upgrades; Besitzer können die neue Software selbst installieren oder den Händler damit beauftragen. Der Vorgang dauert etwa eine Stunde. Ford-Sprecher Alan Hall sagte, dies sei das größte Update dieser Art, das das Unternehmen jemals durchgeführt habe.
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Neben der Aufrüstung bestehender Fahrzeuge werden auch der MyFord Touch 2.0 und der schicker klingende MyLincoln Touch 2.0 angeboten installiert in den meisten Modellen von Dearborn aus dem Jahr 2013, einschließlich Ford Escape, Edge und Taurus sowie Lincoln MKS und MKT.
Verbraucherberichte nannte den ursprünglichen MyFord Touch „eine komplizierte Ablenkung beim Fahren“ und sagte, dass er für Erstbenutzer kontraintuitiv sei. Motortrend sagte, das System sei für bestimmte Funktionen in Ordnung, aber die Einstellung der Lautstärke mit einem Knopf wäre einfacher gewesen als die Reihe von Sprachbefehlen, die erforderlich wären, um diese Aufgabe freihändig zu erledigen.
Das neue System wurde von 1.000 Ford-Mitarbeitern in ihren Privatfahrzeugen getestet und weist einige wesentliche Änderungen auf. Die Schriftarten des Touchscreens sind größer und besser lesbar, und die „Tasten“ haben einen 3D-Effekt, der sie laut Ford eher wie echte Bedienelemente aussehen lässt.
Auch das Bildschirmlayout hat sich geändert. Der Startbildschirm verfügt über eine größere Uhr und priorisiert wichtige Informationen. Der Audiobildschirm verfügt wie bei einem normalen Radio über Voreinstellungstasten. Die Karten des Navigationsbildschirms sind kontrastreicher, was die Lesbarkeit erleichtern soll, und enthalten jetzt 3D-Sehenswürdigkeiten.
Ford verbesserte auch die Reaktionsfähigkeit des Touchscreens, einer der Hauptkritikpunkte am alten System. Es wird behauptet, dass der neue Bildschirm doppelt so schnell reagiert, was die Verzögerung zwischen dem Drücken einer Taste und dem Erhalt einer Reaktion beseitigen sollte, die beim MyFord Touch 1.0 problematisch war.
Das Spracherkennungssystem des MyFord Touch 2.0 kann einfacheren Befehlen wie „Suchen“ folgen Wegbeschreibung zu …“, was Gespräche mit der Fußball-Mutter-Version von KITT kürzer und kürzer machen sollte irritierend.
Ford behauptet, dass trotz der negativen Bewertungen die Bestellungen für mit MyFord Touch ausgestattete Autos steigen. Die Bestellungen für den Edge und Explorer sind zum neuen Modelljahr um fünf Prozent gestiegen und Laut Automotive News werden 72 Prozent der Edges und 79 Prozent der Explorer bei MyFord bestellt Berühren. Wenn mein MyFord Touch 2.0 die Fehler des Originals beheben kann, gibt es keinen Grund, warum die Zahl der Bestellungen nicht weiter steigen wird.
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