Toyotas Safety Sense wird 2018 Standard sein

Immer mehr Autohersteller integrieren fortschrittliche aktive Sicherheitsfunktionen in ihre Produktpaletten, und der größte Autohersteller der Welt bildet da keine Ausnahme. In einer aktuellen Pressemitteilung erklärte Toyota, dass die Safety Sense-Technologie ab 2018 zum Standard gehören wird in fast allen Toyota-Ausstattungsvarianten in den USA. Diese Funktion soll Abhilfe schaffen und zur Vorbeugung beitragen Kollisionen.

Die fortschrittlichste Version von Safety Sense, TSS-P, gewann letzte Woche den Yankee Cup Technology Award der New England Motor Press Association (NEMPA). Der NEMPA Yankee Cup wird jedes Jahr an ein Fahrzeug, eine Automobilfunktion oder ein System verliehen, das „bedeutend“ ist steigert das Fahrerlebnis, sei es, indem es das Fahren sicherer, kosteneffizienter oder einfach komfortabler macht angenehm."

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Der Preis wurde auf der sechsten Jahreskonferenz und dem Bankett der NEMPA verliehen, die im Media Lab des Massachusetts Institute of Technology in Cambridge stattfand. Zusätzlich zur TSS-P-Technologie von Toyota gewannen der RAV4 Hybrid und der Toyota Tacoma die Winter Vehicle Awards in den Kategorien „Green Crossover“ und „Midsize/Compact Pickup Truck“.

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TSS-P nutzt eine fahrzeuginterne Kamera und ein im Frontgrill montiertes Millimeterwellenradar, um das Fahrerlebnis zu verbessern Fahrerlebnis, indem es Hindernisse erkennt und automatisch bremst, wenn eine Kollision droht erkannt.

Die Sicherheitssuite umfasst vier Funktionen. Das Pre-Collision System mit Fußgängererkennungsfunktion warnt den Fahrer akustisch und optisch weist Sie darauf hin, Maßnahmen zu ergreifen und die Bremsen zu betätigen, wenn das System die Möglichkeit eines Frontalzusammenstoßes erkennt Kollision. Das System selbst unterstützt den Fahrer durch selbstständiges Bremsen mit dem Bremsassistenten, kann bei Bedarf aber auch selbst die Initiative ergreifen. Die Kamera im Fahrzeug hält anhand einer auf Größe, Profil und Bewegung basierenden Formel nach Fußgängern Ausschau.

Durch die Analyse der Fahrspurmarkierungen kann das System erkennen, wann das Fahrzeug von der Fahrspur abweicht. In diesem Fall greift der Spurverlassensalarm und gibt dem Fahrer akustische und visuelle Hinweise, um das Problem zu beheben. Der Lenkassistent kann durch kleine, korrigierende Lenkeingriffe Abhilfe schaffen.

Die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung passt die Fahrzeuggeschwindigkeit an, um einen festgelegten Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten. Wenn das Fahrzeug langsamer wird, kann das System abbremsen, um den Abstand aufrechtzuerhalten. Beschleunigt das Fahrzeug oder ist überhaupt kein Fahrzeug vorhanden, beschleunigt das System, bis die voreingestellte Geschwindigkeit erreicht ist.

Die Funktion „Automatisches Fernlicht“ erkennt die Scheinwerfer entgegenkommender Fahrzeuge sowie die Rücklichter vorausfahrender Fahrzeuge und schaltet automatisch zwischen Fern- und Abblendlicht um.

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