Subaru wird seit langem mit Birkenstock-tragenden Hippies in Verbindung gebracht, daher ist es nur natürlich, dass der japanische Autobauer an einem Hybrid arbeitet. Ein Subaru-Beamter sagte dem Detroit-Büro dass der Hybrid bald sein Debüt geben wird, möglicherweise auf der New York Auto Show im März.
Kenichi Yamamoto, Direktor für Produktmanagement und Koordination bei Subaru of America, sagte dem Detroit-Büro dass die Muttergesellschaft Fuji Heavy Industries der Meinung ist, dass Subaru einen Hybrid braucht, um sowohl auf seinem Heimatmarkt, wo die Hybridverkäufe steigen, als auch in den Vereinigten Staaten konkurrenzfähig zu sein.
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In den USA gelten viele Subarus dank der kleinen Vierzylinder-Boxermotoren, die in den meisten Modellen angeboten werden, und stufenlosen Getrieben als teilweise emissionsfreie Fahrzeuge (PZEV). Da die meisten Mainstream-Automobilhersteller in ihren Bestsellern jedoch sowohl konventionelle als auch Hybridantriebe anbieten, ist es leicht zu verstehen, warum Subaru einen eigenen Hybridantrieb haben möchte.
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Aber wie wird dieser Hybrid aussehen? Subaru gab der Welt bereits 2011 auf der Tokyo Motor Show einen Hinweis. Das Advanced Tourer-Konzept verfügte über einen Hybridantriebsstrang, bestehend aus einem 1,6-Liter-Boxermotor mit Direkteinspritzung, einem einzelnen Elektromotor und einem Lithium-Ionen-Batteriepaket.
Ein Boxermotor wird mit ziemlicher Sicherheit die Benzinleistung für einen Serien-Subaru-Hybrid liefern. Ob es sich um den 1.6 Advanced Tourer oder eine größere Version des Impreza, Legacy/Outback oder Forester handelt, bleibt abzuwarten.
Welcher Subaru erhält den Hybridantrieb? Fuji Heavy Industries macht keine Angaben, aber der Advanced Tourer wurde als C-Segment-Auto angepriesen, womit er ungefähr in der gleichen Größenklasse wie der Impreza und der Forester liegt.
Das Hybridsystem des Advanced Tourer wurde so konzipiert, dass es mit Subarus Markenzeichen „Symmetrical All-Wheel Drive“ funktioniert, und es ist wahrscheinlich, dass der Serienhybrid auch über Allradantrieb verfügen wird.
Das könnte eines der größten Verkaufsargumente des Subaru sein. Es gibt nur eine Handvoll Allrad-Hybride, und es handelt sich allesamt um SUVs.
Ende März, wenn die New York Auto Show eröffnet, erfahren wir alles über den Subaru-Hybrid.
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