Hyundai Ioniq 5 gegen Kia EV6: Kampf der Schwestern

Während Tesla möglicherweise immer noch die beliebtesten Elektroautos herstellt, sind auch Unternehmen wie Kia und Hyundai auf Hochtouren gelaufen, und ihre jeweiligen Optionen haben der EV6 und der Ioniq 5 haben einiges zu bieten.

Aber die beiden Autos sind sich sehr ähnlich. Tatsächlich basieren sie auf derselben Plattform, wobei Kia und Hyundai eigentlich Schwesterunternehmen der Hyundai Motor Group sind. Welches ist also besser? Wir haben den Kia EV6 eingesetzt und Hyundai Ioniq 5 Kopf an Kopf, um es herauszufinden.

Design

Der EV6 und der Ioniq 5 sind zwar Schwester-Elektro-Crossover, verfolgen aber tatsächlich einen ganz anderen Designansatz.

Der Hyundai Ioniq 5 spielt zunächst einmal mit Nostalgie. Es nutzt Hyundais Pixel-Light-Designethos, was ihm ein deutliches 80er-Jahre-Feeling verleiht – und es sieht ziemlich cool aus. Der Ioniq 5 ist ein Fließheckmodell mit eckigen Linien auf der Karosserie und ist in verschiedenen Farben erhältlich.

Der Kia EV6, wirkt dagegen etwas sportlicher. Es verfügt über eine große Lichtleiste an der Rückseite, schräge Scheinwerfer an der Vorderseite und ein abgewinkeltes Dach. Es sieht etwas einzigartiger aus als das Ioniq 5 – aber das Ioniq 5 ist immer noch ziemlich einzigartig.

Beide Autos sehen großartig aus – es kommt jedoch wirklich auf den persönlichen Geschmack an.

Gewinner: Unentschieden

Interieur und Technik

Auch im Innendesign der Autos gibt es viele Ähnlichkeiten.

Der Ioniq 5 verfügt an der Vorderseite über zwei 12,3-Zoll-Displays – eines für Infotainment und das andere als digitales Kombiinstrument. Durchgehend werden leichtere Materialien verwendet, auch bei den Sitzmaterialien. Es gibt keine physischen Klimaregler, dafür aber kapazitive Tasten – Sie müssen sich also nicht durch Menüs auf einem Bildschirm wühlen, um die Klimaregler zu finden.

Der EV6 ist auch recht modern. Es verfügt außerdem über zwei 12,3-Zoll-Displays an der Vorderseite, doch im Gegensatz zum Ioniq 5 verfügt das EV6 tatsächlich über physische Knöpfe für die Klimasteuerung, was für diejenigen praktisch ist, die eine taktilere Haptik bevorzugen.

Beide Autos unterstützen CarPlay und Android Auto, allerdings sind sie nicht über eine drahtlose Verbindung verfügbar – Sie müssen ein Kabel anschließen, um CarPlay oder Android Auto in beiden Autos zu verwenden.

Diese Autos haben eine sehr ähnliche Technologie – also ist auch dieses ein Unentschieden.

Gewinner: Unentschieden

Leistung

Sowohl der Kia EV6 als auch der Hyundai Ioniq 5 bieten verschiedene Leistungsoptionen.

Der Ioniq 5 ist entweder in einer Einzel- oder Doppelmotorkonfiguration mit bis zu 601 PS erhältlich und 545 lb-ft Drehmoment im Ioniq 5 N-Modell – ganz das erreichen die Modelle der unteren Preisklasse jedoch nicht Pep. Es ist auch wichtig zu beachten, dass der Ioniq 5 N noch nicht verfügbar ist – er wird 2024 auf den Markt kommen. Der Kia EV6 hingegen bietet bis zu 576 PS im EV6 GT Modell, das jetzt in Einzel- oder Doppelmotorkonfigurationen erhältlich ist.

Natürlich werden die meisten Benutzer nicht ganz dieses Leistungsniveau erreichen. Im Basismodell des Ioniq 5, genannt Ioniq 5 SE Standard Range, erhalten Sie 168 PS – während das Basismodell des Kia EV6, genannt EV6 Light, 167 PS bietet.

Diese Autos sind sich in der Gesamtleistung sehr ähnlich. Ihre Basiskonfigurationen sind nahezu identisch, wenn man jedoch bedenkt, dass der Ioniq 5 N noch nicht verfügbar ist, schneidet der EV6 im Durchschnitt etwas besser ab.

Gewinner: Kia EV6

Reichweite und Aufladung

Da der EV6 und der Ioniq 5 auf derselben Plattform basieren, verfügen sie über eine ähnliche Reichweite und Ladekapazität. Die Reichweite des Ioniq 5 liegt zwischen 220 Meilen (bei der SE Standard Range) und 303 (bei den Heckantriebsvarianten der SE-, SEL- und Limited-Ausführungen). Der Kia EV6 bietet eine Reichweite zwischen 232 und 310 Meilen, was eine kleine Verbesserung gegenüber dem Ioniq 5 darstellt.

Sie zum gleichen Tarif laden kann, obwohl. Beide Autos unterstützen das Laden mit 350 Kilowatt, wodurch Sie in weniger als 20 Minuten eine volle Batterie haben. Sie sind derzeit die am schnellsten aufladbaren Elektroautos auf dem Markt, was ziemlich beeindruckend ist.

Es ist ein kleiner Unterschied, aber der Kia EV6 gewinnt in Anbetracht seiner Leistung leicht höhere Reichweite.

Gewinner: Kia EV6

Preise und Verfügbarkeit

Sowohl der Kia EV6 als auch der Ioniq 5 sind ab sofort käuflich zu erwerben, mit Ausnahme des bereits erwähnten Ioniq 5 N.

Der Ioniq 5 beginnt bei 41.450 US-Dollar für das SE Standard Range-Modell und kostet bis zu 52.600 US-Dollar für das Limited-Modell – ohne Optionen. Der Kia EV6 beginnt bei 42.600 US-Dollar für den EV6 Light und reicht bis zu 61.600 US-Dollar für den Kia EV6 GT – wiederum ohne zusätzliche Optionen.

Es ist wichtig zu beachten, dass der EV6 GT zwar weitaus teurer ist als der Ioniq 5, der Ioniq 5 N jedoch diesen oberen Preisbereich einnehmen wird, wenn er für die Öffentlichkeit freigegeben wird.

Wenn man jedoch bedenkt, dass der Basis-Ioniq 5 über 1.000 US-Dollar günstiger ist als der Basis-EV6, hat er hier den Sieg davongetragen.

Gewinner: Hyundai Ioniq 5

Gesamtsieger: Kia EV6

Lassen Sie sich nicht vom Titel dieses Abschnitts täuschen. Technisch gesehen gewinnt der Kia EV6 diesen Vergleich leicht höhere Reichweite und leicht bessere Leistung.

Aber ich würde argumentieren, dass Sie Ihre Entscheidung nicht darauf stützen sollten, wenn man bedenkt, wie gering die Unterschiede sind. Wenn Sie sich stattdessen zwischen den beiden Autos entscheiden, können Sie die Gelegenheit nutzen, tatsächlich ein Auto zu kaufen, je nachdem, wie gut Ihnen das Design gefällt. Bevorzugen Sie die schrägen Linien des EV6? Kauf es. Gefallen Ihnen die Pixellichter des Ioniq 5? Machen Sie stattdessen mit. Mit keinem dieser Autos kann man wirklich etwas falsch machen.

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